Iceman

Opa, dá para trocar sim. Falo como advogado. De acordo com o código de defesa do consumidor, é considerado defeito do produto tudo aquilo que impede a utilização do produto para o fim a que se destina. Se vc comprou uma carabina para competição, ela deve ser precisa o suficiente para se tornar competitiva em uma competição. E a obrigação de provar não é sua. É a loja que lhe vendeu que tem obrigação de provar que a carabina é apropriada para o fim a que se destina e que funciona perfeitamente. É obrigação deles chamar pessoal especializado para regular e testar a carabina. Se conseguirem regular e testar e ela estiver agrupando bem, então aí é vc que não é um bom atirador. Mas se ninguém consegue regular a carabina de forma que ela consiga agrupar e mesmo que não consigam descobrir o que a impede de agrupar, então o defeito é na carabina e ela deve ser trocada, ou seu dinheiro devolvido. Manda uma reclamação por escrito para eles (com AR dos correios) relatando todos os defeitos e dizendo que se não for solucionado o problema, trocada a carabina ou devolvido seu dinheiro, vai acionar a justiça. Vai ver que rapidinho resolverão. No geral, em situações assim a empresa prefere trocar o produto ou devolver o dinheiro porque fica mais barato do que discutir na justiça.

Marcando aqui para ler depois.

Estou com o mesmo problema com uma CBC B19-14. Já dei mais de 2000 mil tiros e ainda está com efeito diesel. De vez em quando dá um puta estouro e sai fumaça pelo cano, mesmo depois de todos esses tiros. E não agrupa de jeito nenhum, nem com a carabina presa os tiros acertam todos no mesmo lugar. É que estou viajando muito e não tive tempo ainda, mas quando conseguir levar na dispropil para instalar o kit gás ram de 40kg + bucha de PU + centralizador, vou pedir uma limpeza completa. Acho que eles exageram na lubrificação, talvez por medo de a carabina ficar muito tempo parada, sei lá. Mas o fato é que tem muita lubrificação e o efeito diesel não acaba.

Não lembro onde li, mas parece que tanto o militec quanto o molykote tem o mesmo princípio ativo, que é o molibdênio. No site da militec diz que ele não contém o bissulfAto de molibdênio. Mas em química, uma letra faz toda a diferença. Me parece que é bissulfeto ou dissulfeto que vai no militec. Mas não tenho certeza, pq a fórmula é meio misteriosa mesmo.

Opa, se eu conseguir ir para Maringá (moro numa cidade próxima) esta semana já mando instalar o gas ram + kit centralizador + bucha de PU. Não vejo a hora...

Encontrei esses dois produtos em minhas pesquisas. Mas não vi onde comprar.

Eu coloquei o gatilho jsanches na minha b19 e aprovo.

Hueuehueheuheuheuheuheuhe Rifle e gamo match são os únicos chumbos 4.5mm que encontro na minha cidade. Pelo menos vai dar para melhorar um pouco a precisão dos chumbos. @Mario Tulio: Só clicar no link do primeiro post que já vai direto para a página da dispropil com o anuncio do padronizador.

Pô legal, vou comprar então. Este mês acho que já vou tunar minha b19-14 com gás ram, bucha de pu e kit centralizador (o gatilho já troquei). Vou aproveitar o embalo e pegar um padronizador desse. Aí é comprar umas latas de rifle, lavar, lubrificar, padronizar e começar a treinar de verdade para melhorar minha técnica como atirador.

Estive pesquisando bastante, inclusive encontrei o ótimo tópico do membro Pedro Ashidani sobre o assunto. Aí encontrei este produto na dispropil. Vi que com relação a chumbos melhores, não faz tanta diferença. Mas como ainda sou muito ruim de tiro, estive pensando em comprar o padronizador para treinar com chumbos rifle, até melhorar o suficiente para investir em chumbos de melhor qualidade. Pela minha péssima qualidade como atirador, não acho que compense gastar comprando chumbos JSB, H&N, RWS, AA e outros do mesmo patamar por enquanto. Como vi os resultados impressionantes advindos da lavagem + lubrificação + padronização de chumbos, incluindo rifle, fiquei muito tentado a comprar o equipamento. Aí o motivo de criar este tópico: Acham que vale a pena comprar o padronizador de chumbo? Alguém comprou e pode passar alguma informação? É de boa qualidade? É durável?

Na verdade, surgiu na 2ª Guerra Mundial. O principal objetivo era permitir que os motores dos veículos, tanques e aviões continuassem funcionando mesmo após algum tiro acertar o carter e vazar o óleo lubrificante, permitindo que escapassem da zona de conflito. Quem quiser se aprofundar é só pesquisar as propriedades físico-químicas do princípio ativo, que é o bissulfeto de molibdenio. Uso nos meus carros desde sempre e não apenas no motor, mas no câmbio, direção hidráulica e ar condicionado (no ar foi um negócio impressionante, ficou bem mais silencioso e eficiente). A última experiência que fiz foi adicionar no radiador, para lubrificar válvula termostática e bomba d'água. Quanto ao que disseram sobre não melhorar a economia, esta não é a proposta do produto, a proposta é reduzir atrito e prolongar a vida útil do equipamento. Mecânico abriu um motor com 200mil km rodados que o bissulfeto era usado desde os 10 mil km e ficou de cara, porque o motor continuava novinho. Tem o molykote que também usa o mesmo princípio ativo. Também não sou vendedor nem representante, só compartilho o que já verifiquei na prática.

Lei de Murphy não perdoa. Estava me organizando para prestigiar o evento, mas apareceu um compromisso de última hora e segunda feira estou embarcando com destino a Belem. Boa sorte a todos.

Alguém vai levar a família? Ou vai só a macharada mesmo?

Na verdade quero fazer as duas coisas. Usar a caixa com massa de calafetar como alvo principal, mas colocar uma peça grande de EVA na parede atrás, para aparar aqueles chumbos perdidos e não marcar a parede.

Muito legal a ideia. Vou começar a atirar na cobertura que ficou pronta, e preciso de um aparador para não marcar a parede onde os alvos ficarão posicionados.

Me convenceu, vou instalar gas ram de 40kg, ela vai ficar mais suave e mais precisa né? Até porque meu filho também está começando com essa carabina, então vou deixar suave para que ele também possa atirar bem. E com isto vou me aprimorando com esta até pegar uma HW 77. Abraço e muito obrigado mesmo pela sua ajuda.

Cara, me dê sua opinião sincera. Estou com uma b19-14 de 4.5mm. Já troquei o gatilho. Meu próximo passo é instalar gas ram + bucha de PU + kit centralizador. Meu objetivo é tanto papel a 10m quanto plinking para até 50m, mas na maior parte do tempo vou ficar entre 10 a 30 m, por falta de espaço. Tudo com mira aberta. Quero precisão, mas também quero derrubar alvos metálicos a até 50 m. Até onde vi, o de 45kg seria o que mais se aproxima da potência da mola original e dizem que com ele não se perde precisão e já estava até convencido de colocar o de 45kg mesmo. Li bastante sobre o de 40kg e dizem que a precisão fica incrível, mas ao custo de perder um pouco a potência. Também li o outro tópico e vi que deu uma boa diferença entre o de 40 e o de 45kg. Mas, considerando os meus objetivos, vc me recomenda instalar gas ram de 40kg, tendo em vista meus objetivos?

Sabem o que arrebenta? O frete. Encontrei a caixa com 1250 chumbos por 26.95 obamas. O problema é que o frete para o Brasil custa 83.75 obamas. Isto significa que na cotação de hoje, custaria nada mais nada menos do que 252,40 dilmas. Como o frete é calculado por peso, fica muito caro. Os vendedores do ebay que encontrei não mandam para o BR.

Vou ressuscitar o tópico aqui para agregar mais informações e colocar o assunto em discussão mais uma vez. Conheço bastante o militec, uso ele no meu carro e não apenas no motor. A última aplicação que fiz foi no sistema de ar condicionado e posso garantir a vocês que funciona. Então queria saber o que vocês acham de usar na carabina como sistema de lubrificação a seco? O que eu sei que o pessoal faz com as armas de fogo é aplicar o militec e "assar" em forno elétrico ou em forno a gás por cerca de 40 minutos a temperatura de 80 ºC. Muitos também usam secador de cabelos para aquecer a arma, especialmente o interior do cano e, assim, ativar o militec. Porque o militec reage com o metal. A partir de 60 ºC ele começa a aderir e depois que completar a reação, já era, fica grudado ali e só vai saindo com o uso, tanto que depois que repetir o processo de cozimento da arma por 3 vezes, para melhores resultados, recomendam limpar totalmente com um pano seco e remover todo o produto, deixando a arma completamente seca. Vi um video de um cara que aplicou o militec, depois limpou tudinho, deixou a pistola completamente seca e enterrou-a na areia para provar que funcionava. Aí ele tirou da areia, só espanou para tirar a areia e já começou a atirar com ela (quem conhece pistola sabe que se cair na areia tem que desmontar tudinho e limpar, porque a areia gruda no lubrificante e pode até inutilizar a arma). Será que compensaria aplicar na carabina? Acho que ficou fumaceando porque ele não deve ter removido o produto depois da aplicação. O militec é melhor quando usado como lubrificação a seco.

Aproveitei que ontem tive que ir para Maringá e troquei o gatilho lá na Dispropil. Ficou muito melhor com o gatilho aliviado, muito melhor mesmo, não tem nem comparação. Mas a minha carabina continua com efeito diesel, mesmo depois de pelo menos 1500 tiros. Como sou novato e faz pouco tempo que comprei a carabina, não quero desmontar para não perder a garantia. Mas sinto que será necessário remover a lubrificação original para ela parar de estourar. Continua não agrupando de jeito nenhum, fiz até um teste com papel a uns 8m e a carabina totalmente apoiada para tirar a prova (só atiro em pé com mira aberta) e nem assim ela agrupa, as vezes acerta 2 ou 3 no mesmo buraco e 1 fica totalmente fora do alvo. De várias sessões de 5 tiros que fiz, nem uma única agrupou. E o efeito diesel é nítido, porque as vezes dá um estouro grande no momento do disparo. O efeito tueing ainda está forte, mas nem vou me preocupar com encamisar a mola, porque vou instalar gás ram, bucha de pu e kit centralizador o mais rápido possível (provavelmente já no próximo mês). Quando for trocar a mola, já vou aproveitar para ver com o armeiro lá da Dispropil se ele resolve esse efeito diesel para mim. Compartilho a experiência com todos, porque pode ser útil para alguém. Abraços.

Acabei de aprender a limpar com algodão e linha de pesca. Gostei bastante de usar o algodão.

Irmão, tenha em mente que vendedor de loja quer sempre te vender o produto mais caro. Lembre-se que eles ganham comissão sobre as vendas. Então, não estão preocupados com o CxB e com o seu bem estar, para eles, o que interessa é empurrar o produto mais caro, ainda que não seja o melhor ou o mais adequado para os seus objetivos.

Poxa, aqui do lado da minha cidade, vou fazer de tudo para prestigiar o evento.

Cara, eu comprei uma B19-14 e estou muito satisfeito com ela. De pontos negativos, verifiquei o gatilho original que é muito duro e o tranco que é forte (efeito tueing da mola). Mesmo depois de umas 10 caixas de chumbo, não consigo agrupar com ela. Acredito que o problema é o gatilho muito duro, como precisa fazer força para puxar, acaba perdendo a visada, várias e várias vezes desisti do tiro no meio porque percebi ter perdido o alvo durante a puxada do gatilho. O gatilho é fácil e barato de resolver, é só trocar o original por aquele da dispropil que já postaram o link que resolve 90% do problema. Para melhorar o efeito tueing vc pode encamisar a mola ou trocar a mola por um gas ram. Gas ram elite de 45kg que tem a mesma potência que a mola original sem perder precisão. Mas como seu objetivo é prova de papel a 10m, acho que o melhor mesmo é colocar um gas ram de 40kg, que reduz um pouco a potência, mas melhora a precisão da arma. O gas ram vai resolver o problema do efeito tueing da mola e reduzir o tranco, além de ter um excelente CxB, porque a durabilidade dele é muito maior do que da mola. Outras melhorias bacanas seriam o kit centralizador de gas ram e a bucha de PU. Ainda não fiz nada disso porque minha grana anda meio curta, mas já engatilhei e estou me organizando nesse sentido. Por tudo que pesquisei e li, essas são as modificações básicas que vc precisa fazer na B19 para ter uma ótima carabina que vai durar bastante tempo e te ajudar a evoluir bastante no esporte até precisar de algo mais profissional. Abraço.

Tentei fazer isso mas não consegui, a ponta queimada ficou frágil, era puxar o fio de nylon e ele se rompia. Então amarrei um pedaço de pano de algodão com uma linha bem resistente e passei por dentro do cano, limpou legal.