Como vai a sua AT44?

[soldadofurmigaum]

Ola amigos tenho uma AT 44 5.5 que graças a deus se da bem com todos os chumbos.

Mas essa semana adiquiri mais uma porem no 4.5 deu varios tiros com diversas marcas e modelos

de chumbo e nao agrupava, a principio achei que era a luneta , que tambem é nova , troquei de luneta a mesma coisa,

achei que a carabina estivessa com a coroua mal feita entre outras coisa, testei o JSB 10.30g

e nada o tiro fica a ums 5 cm da onde eu estava amirando , hoje comprei uma lata de JSB de 13.XX

um dentro do outro testei ate ums 80m e para minha surpresa , agrupou perfeitamente ,

agora pergunto para os donos das AT44 como eu , e ai qual chumbo vai bem com a sua?

 

Ha mais uma coisa, eu atirei com ela original dos 150 aos 100 bar e deu 19 tiros ,

mexi um pouco, deu 27disparos, mexi mais um pouco esta dando 40 disparos .

e o mais encriveu que os tiros que dei a 80 metros não caiu nem 1 cm.

com o chumbo de 13.xxg

comprei um crono vai chegar segunda no maximo terça feira, ai eu vou enchela

e ver quantos tiros e a velocidade que ela esta.

e a vossa o que fazem para melhorar?

Editado Maio 26, 2012 por soldadofurmigaum

[fredboell]

a minha vai muito bem, obrigado.

nao mexi em nada, so gatilho mesmo, desmontei, dei uma polida, coisas do tipo.

fiz um depinger usando uma mangueira de silicone, e so...

ela é pump e 5,5.

fiz outra coisa tambem, cortei um pedaço da telha, a parte da frente e usei para fixar um trilho de 20mm, dai coloco bipe, lanterna, laser, enfim o que quiser.

dei uma camuflada nela tambem...

By fredpm at 2012-04-07

[Thiago Mascarenhas]

Bom a minha é 5,5 também, desde de quando comprei a tal, tenho quebrado minha cabeça e me perguntando o porque de cada tiro ser diferente do outro... Achei que era a luneta, depois achei que fosse o silenciador, mas nada. Até quando, percebi que estava sem lubrificar, então melei aguns chumbos com óleo ou vazelina, os tiros melhoraram cerca de 20%. Depois percebi que era o tiro, ou seja, o erro era meu, então peguei um saco de arroz, desses baratinhos, coloquei a arma apoiada em cima e os tiros melhoraram mais 20%. Dando alguns tiros, percebi que quanto mais eu atirava, mais os tiros variavam drasticamente, ou seja era a pressão, então passei a dar 20 tiros e carregar. Depois percebi, que de acordo com o horário em que eu estava atirando os tiros variavam da esquerda pra direita, ou vice versa... então percebi que os chumbos mais pesados com ventos fortes, se adequam melhor. E lembrando que, cada arma se da melhor com um tipo chumbo.

 

Não tem muito segredo, rsrs

[Rodrigo Barcelos]

Pessoal tenho uma AT 44-10X 5.5, sou novo no mundo PCP a minha não 1 mês ainda.. ainda não testei os chumbos top.. mas já gostei muito do que ela faz com gamo.. hoje coloquei uma luneta nela.. niko 4x32 que é emprestada =) minha leapers 4x16x44 só quando minha conhecida voltar dos EUA dia 02.07 =/

Pra galera ai mais experiente, como faço pra melhorar a autonomia? Precisão?

Única coisa que eu mexi nela foi o gatilho, ajustei os parafusos.. Tenho muito medo de desmontar pra polir e fazer merda.. e depois não saber montar.. ou não montar direito.. E aqui onde eu moro não tem nenhum armeiro.. Se alguém se habilitar a fazer um vídeo bem detalhado, passo a passo mesmo, como polir, materiais usados, tudo bem detalhado.. como se estivesse ensinando uma criança mesmo rsrsrsrs Me ajudaria muito, e com certeza muitos outros que tem o mesmo medo que eu e a mesma falta de conhecimento..

Fica ai o pedido

[soldadofurmigaum]

ao amigo do piaui, a minha eu apenas retirei duas molinhas que fazem pesar segundo estagio assim ela elimina ele, o gatilho fica bem fundo com um pequeno peso,

fica bem melhor para atirar, mas a minha tem o gatilho do modelo velho nao é do gatilho novo.

[Diogo M]

A minha é uma AT44-10W .22 e tenho a quase 1 ano. Tive vários problemas com o cano, fiz a coroa 3 vezes até conseguir deixá-la perfeita (original ela veio tão mal acabada que nem o silenciador alinhava com o cano), ajustei o gatilho e ficou tão leve que é só encostar o dedo que dispara, aliviei o martelo e aumentei a pressão da mola pra melhorar o spread, deixei o cano flutuante, fiz um adaptador pra deixa-la monoshot (removível, só uso pra tiros de precisão). Depois ajustei a potencia, instalei regulador, retirei o regulador pq diminui a potencia e acabei deixando ela não regulada mesmo com autonomia de 20 tiros a 295m/s com JSB jumbo 5,52 e spread de 8 a 10 m/s. Bom foram diversas pequenas melhorias que fizeram toda a diferença, a 50m o agrupamento que ela faz é um pouco maior que o diametro de um chumbo em 5 tiros. E finalmente instalei um nível pra melhorar ainda mais a precisão.

 

Agora só falta um Hamster pra melhorar a pegada nos tiros sem apoio e uma luneta 6-24x50 que tenha paralaxe lateral e sidewheel.

 

Tirando a baixa autonomia e com a precisão que se consegue obter com pequenos tunnings, tenho certeza que essa arma não deixa a desejar em comparação com as TOP do mercado.

 

abraço a todos e viva a At44!!!

Editado Junho 21, 2012 por Diogo M

[Charles Dias]

Aiiiii ... ainda vai demorar um pouco para pegar a minha ... :no

[soldadofurmigaum]

Eu nao vou com a cara dessas AT 44, pra mim nao vale a pena gastar dinheiro com essas carabinas.

juro que nunca mais compro , juro so pra minha esposa kkk

essas sao minha uma para campo e outra para o esporte.

[SujoO]

Estou usando a minha original. Tenho autonomia de 30 disparos de 190 a 100 BAR. Só regulei o gatilho pelos parafusos.

 

Sem vento acerto todos os disparos em tampa de garrafa pet, na distância de 50 metros.

 

Não consegui retirar o parafuso da armação que fica próximo ao gatilho (Quebrei uma chave philips tentando), parece estar soldado. Mas pretendo aumentar a autonomia e diminuir i spread. Isso se conseguir abrir a arma.

 

Alguém poderia mostrar como regula o martelo e o transfer (polir, aumentar o peso da mola.......).

 

Obrigado.

[Diogo M]

SujoO,

 

Na AT44 não é possível regular o transfer port. Os únicos ajustes possíveis são na mola do martelo e da válvula piloto, mas o unico benefício que isso vai te trazer e baixar a pressão do ponto doce, fazendo vc economizar ar na hora da recarga. Fora isso pra melhorar a autonomia e velocidade só instalando um cilindro e um cano maior, ou instalando um regulador (mas na AT não ajuda mto por causa dos 180cc do cilindro).

 

P.S. pra aumentar a autonomia dela original só baixando a potência.