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Full Throttle

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Tudo que Full Throttle postou

  1. Concordo com o BrunoM, o IDEAL é abrir e limpar tudo, depois passar lubrificante na lateral da bucha e do êmbolo, existe bastante material sobre quais lubrificantes passar, por exemplo a graxa BR-2 da Molykote. Sem querer assustar, mas segue um link do porque eu recomendo fazer a limpeza, pode não ser o seu caso, pode ser que o lote da sua arma não tenha esta falha, mas eu sou azarado, a Lei de Murphy está sempre comigo, então EU faria a limpeza.
  2. Concordo contigo, e apenas complementado, o Fator de Segurança. FS, é justamente para evitar falhas, caso o item seja utilizado fora das características esperadas, como citada por você um pessoa mais pesada numa cadeira, ter mais carga que o "limite"em um elevador, é claro que cada aplicação tem seu próprio FS, mas não acredito que o FS de uma carabina de pressão seja inferior a 1.5, ou seja, o conjunto foi projetado para ter uma vida de X ciclos, disparos, com uma mola equivalente a 50kgf, aplicando-se um FS de 1.5, podemos dizer que a carabina teria a mesma vida com uma mola de 75kgf, de forma EXTREMAMENTE simplista, já que o FS seria aplicado em peças, juntas, normalmente nos itens críticos do produto. Mesmo que não se tenha um FS elevado, ou até mesmo nulo, nada justifica este tipo de falha na junta, solda, entre o cilindro e a ponta onde se acopla o cano/bloco, eu acredito que isto deve ser falha de um lote, provavelmente causada por problemas na soldagem, pois não vejo com um cordão de solda poderia se romper com o impacto do êmbolo, considerado molas normalmente utilizadas nas carabinas.
  3. Prova 1. Papel 10m em pé, arma de mola, mira aberta, calibre livre. -Data: 12/11/2017 -Distância: 10m -Posição: em pé sem apoio -Arma: CBC B19-17 -Calibre: 4,5mm -Chumbo: Rifle -Equipamento de pontaria: Mira aberta -Tempo de prova: 13:06 -Pontuação: 177 -Número de X: 2 https://image.ibb.co/b40icm/01.jpg https://image.ibb.co/mqLGxm/02.jpg https://image.ibb.co/hAj9Hm/03.jpg
  4. Acho que hoje não é possível utilizar os êmbolos aliviados/alongados com molas helicoidais, o diâmetro interno do pistão deve ser próximo ao diâmetro externo da mola pneumática, no caso das B19 o GR tem DE próximo de 18.2mm e as molas algo perto de 19mm, ou seja, caso a parede dos pistões fosse 0.5mm menos espessa já seria possível utilizar utilizar as molas helicoidais.
  5. Entendo sua frustração, provavelmente quem forneceu este número de 100k ciclos foi o fabricante, que não é a Elite ou a Quickshot, eu acredito que este valor tenha sido atingido com base nos testes feitos de forma similar aos realizados nas molas pneumáticas utilizadas em capôs de automóveis, portas de armários (móveis), e outros sistemas similares, onde a compressão e descompressão é lenta, ou seja, não possuem uma rápida descompressão, assim, as características de teste e uso real acabam sendo diferentes, conduzindo para um resultado com um provável desvio do que será visto na realidade. Seguem algum links. Este fala em perda de 10% de carga após 40k ciclos, para as molas pneumáticas que eles fabricam. http://www.europeansprings.com/gas-springs/technical-description/servicelife-gas-springs/ Aqui pode-se encontrar o fabricante falando que os produtos padrões deles possuam uma vida esperada entre 20 e 50k ciclos http://www.indgassprings.com/compression-gas-springs.html Alguns videos onde é possível ver a forma tradicional de teste de molas pneumáticas. https://www.youtube.com/watch?v=6HzzJxgcE7g https://www.youtube.com/watch?v=2BHYb9dAqK0 https://www.youtube.com/watch?v=AERK60Nrojc https://www.youtube.com/watch?v=MjLEqxQKqxw
  6. Entendo o que quer dizer, mas vale ressaltar uma coisa, os êmbolos por aqui são os mesmos independente das molas pneumáticas, ou seja um mesmo êmbolo aliviado/alongado estará presente num kit com GR de 30-55 kgf, assim, o mesmo também poderia ser usado com molas helicoidais. Na minha opinião poderiam haver mais opções êmbolos, com diferentes massas, assim encontrar um conjunto ideal seria mais fácil, mas também há a possibilidade de acrescentar massa ao conjunto móvel. Como nosso mercado é pequeno, poderia ser complicado para os desenvolvedores terem tantos produtos diferentes para tão poucos consumidores, uma possibilidade seria utilizar o mesmo êmbolo mas fornecendo diferentes tophats, visto que estes seriam mais baratos que pistões distintos.
  7. Boa tarde Fritz, Sua análise da possível causa de falha é muito boa, como o tensão limite de escoamento do polímero deve ser muito menor que a de um aço, ao forçar para abrir/bascular o cano acabou gerando a falha do material mais frágil, o plástico/polímero, se fosse um metal, acredito que nem chegaria a empenar o cano, considerando o bom senso do atirador ao perceber a força excessiva para armar a arma. Segue uma imagem que sugere este problema também, só neste caso a falha foi justamente na trava.
  8. Acredito que as duas sejam equivalentes, obviamente podem haver pessoas que tiveram experiências ruim com ambas, seja um lote ruim, falta de precisão por alguma falha de fabricação, ..., mas as características mecânicas delas são similares, EU não tenho/tive uma Gamo com bloco em polímero, contudo, mesmo os relatos de problemas não sendo tão vastos EU tentaria fugir deste tipo de material, para evitar possíveis problemas. Outro fator a se considerar, mesmo que você não veja problemas em comprar a Gamo, é no caso de querer vender a mesma, como várias pessoas evitam a característica citada, a quantidade de possíveis compradores será reduzida e possivelmente o preço do produto também. Segue mais uma ilustração de falha na material do bloco.
  9. Vou tentar partir do principio, um êmbolo alongado reduz o volume de ar a ser comprimido, assim, a pressão máxima atingida na câmara de compressão sera menor e consequentemente teremos uma menor potência, isto considerando um êmbolo com a mesma massa, porém mais longo, mantendo o mesmo dimensional mas reduzindo a massa teremos novamente uma redução de potência, assim um êmbolo com menor massa e mais longo reduz a potência da Carabina de forma significativa. Se optar por reduzir a massa do pistão original, eu recomendaria fazer um novo rasgo, oblongo, no "lado" oposto ao que já existe, e uma ligeira redução do diâmetro na parte central do êmbolo, 0.5mm na parede, meio milímetro, isto ja reduziria em uns 40g ao todo no êmbolo, deixando ele bem mais leve, e se colocar uma mola com menor constante elástica reduzirá ainda mais, podendo chegar no objetivo que deseja, mas eu recomendaria ter um pistão original reserva, ou comprar outro apenas para fazer estas alterações.
  10. Não vou entrar em detalhes muito técnicos, e nem mesmo fazer cálculos, mas sua idea não está exatamente errada, um mesmo conjunto mecânico móvel, pistão, mola, top hat, vedação (entenda-se bucha), precisaria de diferentes transfer ports, orifício de saída do ar comprimido da câmara de compressão, para mover objetos de diferentes massas obtendo uma maior eficiência energética, contudo, é necessário levar em conta alguns fatores, com o aumento do diâmetro do TP, Transfer Port, como corolário teremos uma menor restrição, para a saída do ar da CC, Câmara de Compressão, assim, os gradientes de pressão atingidos seriam menores, isto considerando os diâmetros que você citou, 4,5mm, 5,0mm e 5,5mm, onde se aumentaria a área de escoamento em quase 24% e 50% respectivamente, veja, aumentar em quase 50% a área de escoamento dificilmente trará os benefícios que você espera, o diâmetro ideal estaria provavelmente com décimos de mm de diferença. A eficiência da arma vem de todo o conjunto, o TP é apenas um dos fatores, e aliás um dos mais complexos para se definir, antes de fazer alterações no TP eu recomendaria fazer outras mudanças, mais simples, como melhorar as vedações, no caso de break barrel, entre a CC e o bloco e também o sistema de vedação do pistão, aumentando a estanqueidade geral, você terá mais ar comprimido para impulsionar o projétil, e assim aumentando a eficiência do conjunto. Se quer trabalhar com TP, o ideal seria fazer um orifício onde hoje é a TP, e fazer várias buchas com vários diâmetros e formatos diferentes para fazer os testes, ângulos de entrada e saída, entrada e/ou saída com rebaixo a variedade de opções é vasta.
  11. Prova 1. Papel 10m em pé, arma de mola, mira aberta, calibre livre. -Data: 24/10/2017 -Distância: 10m-Posição: em pé sem apoio-Arma: CBC B19-17 -Calibre: 4,5mm -Chumbo: Rifle -Equipamento de pontaria: Mira aberta-Tempo de prova: 11:41 -Pontuação: 172 -Número de X: 1
  12. Boa tarde, Parte destas informações acredito serem equivocadas. A vida útil esperada de um pistão pneumático realmente é superior à de uma mola helicoidal de compressão, contudo se compararmos os custos de ambas, talvez isto não seja uma vantagem a longo prazo; Esforço menor para armar, isto não faz o menor sentido, o esforço para comprimir "uma mesma mola" é o mesmo, independente do formato da mola, para requerer um esforço menor, a mola pneumática teria que ter uma constante de mola menor que a mola helicoidal; Desempenho mais uniforme por um período de tempo, maior, concordo; Menor recuo, de forma similar à parte do esforço de compressão, se as molas são equivalentes, não haverá diferença no recuo, exceto se alterar characteristics como pré-compressão, e/ou constante da mola; A parte de menor vibração eu concordo, molas helicoidais tendem a vibrar, e se houver folga entre o pistão e a mola, esta vibração será ainda mais intensa, por isto muitos "encamisam"a mola para mitigar este problema. Apenas para mostrar fatos das falas acima, seguem tópicos com dados. Infográfico tirado do tópico (CBC B19S 4,5mm - Mola a Gás QUICKShot Chrony Test - Parte 1) Infográficos tirados do tópico (Determinação da Curva Força x Deslocamento de Molas Helicoidais e a Gás) Obs.: Neste caso, reparei que o tópico esta com as imagens corrompidas, então utilizei as imagens do backup que tenho deste tópico. Obs 2.: Apesar do pistão pneumático de 45kgf da Quickshot ser o que mais se aproxima à MHO, mola helicoidal original, da B19S, a mola pneumática tem um esforço de pré-compressão maior que a MHO, assim como um valor maior de esforço ao final da compressão.
  13. Os brindes de Setembro foram sorteados pelo concurso 05222 (11/10/2017) da Loteria Federal ou serão sortedos no próximo concurso?
  14. "3. Contagem de X’s Se o branco do anel da pontuação 10 está cortado (isto é, o furo do disparo corta a linha do branco do anel 10), será contado como 10 pontos para esse disparo e um “X” anotado. A pontuação X é usada para os casos de desempate." Assim, basta a munição, atingir a linha que será um X
  15. Prova 1. Papel 10m em pé, arma de mola, mira aberta, calibre livre. -Data: 08/10/2017 -Distância: 10 metros -Posição: em pé sem apoio -Arma: CBC B19-17 -Calibre: 4.5 -Chumbo: Rifle -Equipamento de pontaria: Mira aberta -Tempo de prova: 12:04 -Pontuação: 171 -Número de X: 01
  16. Espero que tudo seja resolvido de forma simples, como aconteceu com um usuário aqui do fórum com alguns chumbos Rifle que estavam bem deformados... Apenas uma curiosidade, tenho a impressão que na primeira foto com o micrômetro o diâmetro da saia do chumbo é de 5.67mm, o que já seria bem fora dos 5.5mm esperados, nas outras fotos temos valores aceitáveis para os chumbos, 5.5mm (segunda foto do micrômetro), e as fotos com paquimêtro, nas quais as medicas apecerem de forma mais clara. Outro fato que achei relevante comentar é o DI, diâmetro interno, do "padronizador de chumbos", 5.60mm, acho que ele deveria ter um DI mais próximo aos 5.5mm, um décimo de mm gera um atrito bem significativo no cano da carabina, mas certamente a perda de potência/V0 é menos pior que um chumbo com folga na carabina. Novamente reitero que espero que tudo se resolva da melhor forma possível.
  17. Foi isto que não havia entendido, como foi feita a avaliação da qualidade do aço, e no meu comentário a oxidação à qual me referi era a oxidação negra, justamente para evitar a ferrugem, óxido de ferro. No caso do aço ser forjado a quente, a frio, ser extrudado, trefilado, ou mesmo aço liga, Cromo, Molibdênio, mesmo um simples AISI 4340, fundido não apresentará diferença significativa para o uso em carabinas, onde os esforços mecânicos são extremamente baixos. Eu particularmente não sei qual o processo de fabricação da BAM, antiga ou nova, não posso opinar sobre isto, mas falar que algo é ruim sem saber se o material/processo de fabricação são adequados ao uso acho que é imprudência. Por exemplo, nunca ouvi relatos de canos BAM empenados por basculamento normal da carabina, e ;e basicamente isto que definiria de o aço/processo de fabricação são adequados ou não.
  18. Como não atiro de luneta nunca pesquisei sobre o Bullseye, mas sempre tive a curiosidade sobre seu funcionamento, pois como é um sistema móvel ele dificilmente retornará exatamente para a posição inicial após um disparo, precisaria de um processo de fabricação com tolerâncias extremamente rigorosas para se ter um resultado "preciso".
  19. Boa tarde Cairo, A parte de oxidação ser ruim, talvez não em todas as carabinas BAM, eu posso entender, afinal é algo visível, contudo eu não entendi como você classifica um aço como ruim, poderia explicar melhor os motivos desta parte do comentário por favor. Grato.
  20. Este seu mount é o Bullseye Zero Recoil, ZR, da Diana?
  21. Prova 1. Papel 10 metros em pé, arma de mola, mira aberta, calibre livre. -Data: 31/05/2017 -Distância: 10 metros -Posição: em pé sem apoio -Arma: CBC B19-17 -Calibre: 4.5 mm -Chumbo: Rifle -Equipamento de pontaria: Mira aberta -Tempo de prova: 11:15 -Pontuação: 168.2 -Número de X: 2 https://ibb.co/g3wZqv https://ibb.co/fQ83iF https://ibb.co/jyASAv https://ibb.co/bLmpOF
  22. Rafael, sinceramente, pra quem estava desanimado com a pontuação baixa, ganhar algo realmente foi um belo incentivo para continuar participando e como em praticamente tudo, com a prática a tendência realmente é melhorar. Abraço
  23. Não acredito!!! E eu sempre achei que o trecho da musica dos Mamonas Assassinas tinha sido feito pra mim, "Se der uma chuva de Xuxa no meu colo cai Pelé" :D Agora é só saber como faço para pagar o frete.
  24. Vou tentar mais algumas vezes, na verdade, a minha pontuação foi em uma única tentativa, não tinha tempo para ficar treinando... Espero melhorar, leio e pesquiso bastante sobre o esporte, tipo de visada, forma de segurar a arma, respiração, ..., o difícil está colocar em prática tudo isto. Sobre Oscilar, é difícil responder isto, porque não treino muito, mas vou mexer na arma em breve, reduzir a potência dela e acho que isto deverá ajudar no P10.
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