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Breno

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Posts postados por Breno

  1. Pode ser que o basculamento e o fechamento estejam duros devido o parafuso do cano estar muito apertado. Pode ser que com o tempo amacie ou o parafuso afrouxe naturalmente, eu não recomendaria afrouxá-lo. Na minha HW50eu dei um apertinho para justamente o cano não ficar balançando, e sim ficar na posição que eu o deixar. Se afrouxar muito o cano pode ficar bambo para os lados depois de fechadoecom isso vc perde muito na precisão.

  2. Acredito que se cortar a haste e dependendo do percurso a ser comprimido é capaz de não resolver e ficar até mais fraca. Talvez se tentar aumentar o peso frontal virando o gasram possa aumentar o VO.

    Se cortar a aste de um gás maior que 18cm não vai dar, observem na foto de no. 8 que ele posta com o sistema desmontado com o pistão, gás ram e sistema traseiro de gatilho, se imaginar-mos ela armada a aste entra quase toda para dentro do cilindro do gás ficando pouco ou quase nada de espaço ao longo do corpo do gás.

     

    Agora se for aumentado o comprimento do pistão em uma forma bem dimensionada talvez dê certo, contudo o curso do pistão dentro da câmara vai diminuir proporcionalmente.

  3. Provávelmente com o gás de 45Kg para a HW50 seja o suficiente, uma HW50 nova depois de alguns disparos fica por volta de seus 250m/s, talvez com este gás ela esteja com 220m/s (como acontece com a cometa 220).

    Ao meu ver para papel 10m e silhuetas essa Vo é de bom tamanho.

     

    Desenvolve ai um sistema desses para as B26 que da pra por gás de 40, 45, 50 ou 55Kg, já pensou???? rsrsrs....

  4. Grande Alexandre, meus parabéns vc é muito criativo.

     

    Além das questões levantadas pelo Pedro também gostaria que fosse tornado a público a diferença de peso entre o pistão original e o novo, o recuo (se comparado entre as duas configurações) e cronografar também como já foi dito.

     

    Nota: Mesmo que nos teste de agrupamento com essa nova configuração não esteja iguais ou melhor a HW original, não desanime de primeira. Observe a lubrificação, folga entre pistão e a câmara, qualidade da bucha, oringue, etc.

  5. Gostaria de compartilhar com vocês algumas informações. Retirei o GR de uma Hunter CSI 4,5mm e fui pra fábrica fazer algumas medições!

     

    F1 = 62kg

    F3= 71kg

     

    Um GR de 62kg quando a carabina está desengatilhada, e engatilhada com 71kg?

     

    Esta carabina chegou até nós porque estava danificada, bucha estourada, falta de agrupamento, cano chumbado e parafuso do eixo de rotação quebrado!!!!

    O pino que transpassa a traseira do cilindro (a culatra), já estava com uma grande folga! O GR é tão forte que está deformando o frágil cilindro.

     

    Bloco do cano plástico. Mesmo quando nova, o cano tem uma folga lateral. Isto significa que com mira aberta, se consegue um agrupamento, mas com luneta, a folga lateral faz com que o agrupamento fique comprometido!

     

    Recomendamos no máximo uma mola de 50kg ref. 7456 para esta carabina, em função do volume da câmara de ar. Uma mola maior implica em danos, muitas vezes irreversíveis!!!

     

    Espero que estas informações ajudem a vocês a evoluir a pratica de instalação de um GR, e customização de suas carabinas!

     

    As gamos com bloco de aço possuem folga no cano com o cilindro mesmo apertando o parafuso do cano ao máximo, a minha tinha folga, a de um amigo meu tinha e as que cheguei a ver nas lojas também tinham, foi por este motivo que me desgostei e vendi a minha 440. Ela agrupava muito bem com mira aberta, muito precisa giz a 30-35m era fácil de acertar com MA e escorado, mas o quadro com luneta era outro.

     

    Evandro,

    Pelo que você constatou nos testes feitos. Essa carga elevada no GR das Gamo IGT significa que poderemos ter quebra precoce dos componentes dessas carabinas?

     

    Peço desculpas, não foi para mim a pergunta mas não resisti...rsrsrs...

    Com certeza vai desgastá-la precocemente com carga elevada (para ela), desgastaria precocemente mesmo se fosse uma gamo toda de aço imagine uma gamo cheia de componentes plásticos.

  6. É como o Janio Baiano falou, ela tem todo o mecanimo da Diana 34 incluindo o gatilho. Essa que promete 1400 ft/seg seria uma cópia da diana 350. Basta dar uma olhada na vista explodida: http://www.umarexusa.com/umarex/images/partsdrawings2/AirHawk.jpg

     

    Um tempo atrás andei pesquisando sobre ela em fóruns gringos, é como todas as Bam's, se melhorada (tunada) promete um bom desempenho.

     

    Pelo preço sugerido segundo o catálogo que o Amaral apresentou eu compraria uma.

  7. Olá galera

     

    Recentemente adquiri um kit de limpeza CBC, pois já tinha feito quase 500 tiros e decidi limpar o cano. (me arrependi de ter comprado pq nao conhecia o metodo karolaza :thumbsup: de limpar...o kit é tão necessario mesmo ou o metodo karolaza já é suficiente?)

    Ontem fiz minha primeira limpeza após uma pequena sessão de tiro aqui no quintal... fiz um mal negócio em comprar o kit de limpeza?

    mas quando fui começar a limpar percebi que o cabo da vareta estava estranho...(a vareta fixa no cabo estava se movendo cerca de 4mm pra dentro do cabo)

     

    Achei isso muito estranho... isso é um problema com o cabo?

     

    segundo um amigo deve se limpar o cano da carabina da seguinte forma: bascular o cano e travar o gatilho, dai então introduzir a vareta de limpeza no sentido culatra->para boca do cano sem escostar na (coroa?) no sentido de ida girar a vareta no sentido horário e na volta no sentido anti-horario (mas isso não esta sendo possivel pq o cabo esta com folga) o procedimento de girar a vareta esta correto?

    não consigo girar a vareta pelo cabo devido a 'folga' se eu girar segurando no corpo da vareta ela vai se desencaixar da extensão da vareta...dai complica...

    sam20202.jpg

     

    1º fiz um mal negócio em comprar o kit de limpeza?

    2º o cabo está com problemas mesmo?

    3º o procedimento de girar a vareta esta correto?

     

    Agradeço desde já

    Gun,

     

    Prezumo que seu kit não esteja quebrado.

    Essa folga é justamente pra varinha com a escova girar, girar e seguir conforme o raiamento. Perceba que o cabo roda, então quando vc empurrar a escova empurre-a segurando o cabo e por dentro do cano a escova vai seguir a direção do raiamento.

  8. Não Spawn,

     

    Com um maior volume de câmara (maior volume de ar) maior será a potência. A história do estufamento da saia do chumbo acontece com potências muito elevadas, talvez com Vo bem acima de 310m/s. Pesquise nos tópicos de testes de consistencia das PCP's daqui do fórum vc verá que existe uma pressão ideal no cilindro das PCP´s para precisão e pressão ideal para Vo máximo, o que quero dizer é que a Vo máximo se atinge com uma determinada pressão (no cilindro da PCP) e se caso esta pressão for aumentada a Vo permanecerá a mesma ou diminuirá, neste caso pode-se concluir que provávelmente é devido o estufamento da saia.

    Eu acredito que naquele teste do Edu Mello o decrescimo da Vo com o aumento da potencia do GR foi devido ao peso do pistão e não ao estufamento da saia.

  9. Não entendi amigo... vc quis dizer que quando se coloca um gás ram acima de 50 kg a potência cai por que o pistão é muito leve ou muito pesado? Ou nada a ver e entendi errado?

     

    Quero saber por que se eu coloca um gás ram acima de 50 kg minha força diminui,s endo que a Nitro 1000 usa gás de 60 Kg e promete ter a mesma força. O cano e o calibre são os mesmos... provável que a explicação esteja no pistão, sei lá.. não entendo sobre carabinas, estou aqui pra aprender hehe

     

    Eu quiz dizer que com um pistão mais pesado vc terá um Vo maior também, pra vc ter uma idéia o pistão de uma gamo pesa cerca de 145g, a da Bam B19-18 pesa 190g a de uma CBC GII pesa cerca de 245g (existe um tópico sobre essas medidas http://carabinasdear.com.br/caforum/index.php/topic/839-peso-do-pistao/ ) e como foi falado acima o volume de câmara também vai influenciar, imagine um valor X de volume passar por um orifício em fração de segundos... Vc terá maior pressão em um escape de um volume maior do que com um volume menor, se considerarmos o mesmo instante de saída do ar para ambos.

  10. Fico feliz pelo esclarecimento, este, que eu não tinha encontrado.

     

    Só não entendo o motivo de perder potência.. e outras armas ganharem. O que justifica isso? O cano da Nitro deve ser igual da B19, a nitro usa 60kg... como que nela não dá problema na saia do chumbo? Alguém poderia me explicar?

     

    obrigado!

    A provavel explicacao esta no post acima. Desculpe Cenoura errei no quot pq estou no cel rsrsrs. O pistao ds bam e ligeiramente mais pesado q da 440.
  11. Vou dar pitaco também.... rsrsrs

     

    Possui uma nitro 1000 e depois de polido o gatilho, trocado bucha por uma de PU da alterama (das amarelinhas) e relubrificada com molicote fica uma coisa de louco potente, precisa e confortável durante o tiro, mas estou falando de uma 4,5mm, prezumo que a nitro 800 (5,5mm) com toda essa modificação também fique boa. Vc só irá gastar R$ 25,00 com a bucha.

    Se optar pela HT80 terá que fazer tudo isso e por um gás ram. Mas tb tem a opção do Macedo em 5,5mm http://www.lojadacarabina.com.br/produto.php?nome=carabina-de-pressao-cbc-f18-classic-plus-b19-14-55mm-madeira&referencia=471 aqui vc irá por gatilho GB, bucha PU e gas ram, pra ficar potente eu utilizaria o de 50kg desses novos do Cid.

     

    Essa é a minha humilde opinião.

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