Cometa Fênix / Fusion: peça para desmontagem

[TFHG]

Olá!

 

É necessário o uso de alguma ferramenta/adaptador para a desmontagem das cometas Fusion/fênix?

 

Em alguns vídeos vi uma peça com dois pinos, mas não conseguiu identificar.

 

Minha referência são as gamo e CBC, carabibas em que o compressor simplesmente encosta na traseira e faz-se a desmontagem, sem o uso de outra peça/adaptador.

 

Abraços

Editado Junho 22, 2015 por TFHG

[Alberto José]

É necessário o uso de alguma ferramenta/adaptador para a desmontagem das cometas Fusion/fênix?

 

Peça abaixo da chave inglesa

 

 

Mias fotos do dispositivo em

 

Tutorial - Instalação de Kit Advanced Cometa Fênix / Fusion 45 kgf na New Fenix 400 GR de fábrica

 

http://carabinasdear.com.br/caforum/index.php/topic/10813-tutorial-instalacao-de-kit-advanced-cometa-fenix-fusion-45-kgf-na-new-fenix-400-gr-de-fabrica/?hl=tutorial

 

Basta ter o cuidado para que durante a compressão, não comprimir as "orelhas" da trava do gatilho.

Editado Junho 22, 2015 por Alberto José

[TFHG]

Alberto, obrigado.

 

Onde compro uma dessas? É simples confeccionar uma?

[Pedro Angelo]

abri a minha sem necessidade de fazer uma específica. Usei um pedacinho de madeira, só mesmo pra girar a barra roscada dentro pra não marcar a culatra. Mas é claro que com uma peça bem feita e específica é muito melhor e seguro.

[TFHG]

Qual o espaço entre os pinos? E o comprimento e diâmetro?

 

Obrigado

[Alberto José]

Qual o espaço entre os pinos? E o comprimento e diâmetro?

 

 

Material mais fácil de se conseguir e trabalhar. E bem mais barato.

 

- tubo de PVC roscável 1/2 polegada

- tarugo de madeira confeccionado a partir de um cabo de vassoura formato cônico com o diâmetro maior ligeiramente superior ao diâmetro interno do tubo de PVC

 

 

Introduza o tarugo no tubo de PVC. Bata com um martelo se necessário

 

 

 

Corte o tubo e a madeira conforme a foto abaixo. Faça o acabamento com uma lima murça

 

 

 

Comprimento do apêndice 15mm. Espessura 8 a 10mm

 

 

 

 

 

 

Nota: na haste roscada do compressor, deverá haver uma porca com arruela para servir de encosto do dispositivo.

 

 

No caso do meu compressor, eu uso comprimento tal que dê para segurar o dispositivo de modo a evitar giro do mesmo.

 

 

 

Este recorte é necessário para que o dispositivo não interfira nas "orelhas" da trava do gatilho, tanto na Cometa Fênix 400 / Fusion como também na 220.

Editado Junho 23, 2015 por Alberto José

[TFHG]

Meu Deus do céu!

 

Leva +1 pq só tem jeito de agradecer 1 vez..., mas merecia +1000!!!

 

Mais claro e detalhado que isso impossível!!

 

Muito obrigado Alberto, mesmo!

 

Agora vou poder verificar se minha desconfiança sobre o GR da cometa procede.....,

 

Abraços,

 

Thelmo

[R_Fritz]

+1

 

Kkkk. Alberto é foda

[Pedro Angelo]

Fora de série o Alberto! Merece virar um tutorial, pois muitos têm essa mesma dúvida sobre esse peça.

[ekoiti]

Como o Alberto fez, sempre é melhor ter a ferramenta certa para o trabalho, mas com um pouco de cuidado, é possível desmontar a Cometa sem essa peça "especial", necessária para comprimir a mola sem danificar a lingueta da trava de segurança:

 

 

Eu desmonto a minha cometa, utilizando grampos de marceneiro, tomando cuidado para não comprimir a "orelha" da trava, como abaixo:

 

 

 

E então temos acesso ao gatilho, mola, êmbolo...