Compressão Adiabática - Efeito Diesel (“dieseling”)

[Alberto José]

 

 

"Nós sabemos que ao inflar um pneu de bicicleta, a bomba fica quente. Isto porque uma parte da energia utilizada para compressão do ar é convertida em calor. Como o bombeamento ocorre lentamente e com muitos cursos para trás e para a frente do pistão, o calor gerado no interior do ar se propaga para o ambiente exterior através das paredes da bomba. Agora a ação de uma pistola de ar é um pouco diferente. No sentido de que a compressão ocorre tão rapidamente que o calor não tem tempo para percorrer as paredes do cilindro. Neste caso, a compressão é chamada adiabática, enquanto que no caso de a bomba de bicicleta, a compressão é dito isotérmica."

Fonte: The Airgun From Trigger to Muzzle - Tradução Parte I  ->  Capítulo 4 - O Ar

 

"A maioria dos óleos minerais, ou mesmo uma graxa, certamente vai se inflamar dentro do cilindro quando ocorrer o aumento de pressão e da temperatura. Tal ignição irá produzir um tiro de velocidade excepcionalmente alta, este fenômeno, em uma arma de ar é comumente chamado de efeito diesel (“dieseling”)."

Fonte: The Airgun From Trigger to Muzzle - Tradução Parte II -> Capítulo 8 - O Lubrificante

 

Editado Maio 16, 2019 por Alberto José

[Diegors]

Muito bom mestre Alberto!!

[Pincipi]

Estou indo na farmácia comprar algodão para por na traseira do chumbo! Quero ver se assim aumento a potência.