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Mini Review Parte II - YONG HENG YH-QB01 High Pressure Compressor


Alberto José

Posts Recomendados

Pessoal, segue o a Parte II do  Mini Review do Compressor Yong Heng YH-QB01 contemplando testes operacionais dos acessórios e do compressor 

YH-QB01.jpg

Nota do autor: os testes realizados tem por objetivo observar de modo prático, o desempenho deste modelo de compressor, não se tratando portanto de verdade absoluta devido as limitações dos ensaios e principalmente por ser encarado como um hobby.

Teste do Termômetro Digital

1313578629_Foto01-TermmetroDigital.JPG.56ffbd1e616b5fe77db2797acb6e4510.JPG

Alimentação 2 baterias LR44 1,5V

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611234582_Foto03-BateriaLR44.JPG.4866211557ff77e656800ec3f2d05951.JPG

Termometro Digital x Multímetro Minipa ET-1110A

456297386_Foto04-ComparativoTermometroDigital.JPG.c87e0f9bfc7699eab84c96fe4295ed15.JPG

1538775488_MinipaET-1110ATemperatura.thumb.jpg.14937b6c11b6cc926d2df5367dda52cd.jpg

Teste da Bomba Submersível - Vazão Máxima 400 litro por hora

1091736958_Foto05-BombaSubmersvelQmax400litrosporhora.JPG.277d4f033711b2773e28740e4bb58c92.JPG

Ajuste Mínimo

46332655_Foto06-BombaSubmersvelajustevazomnima.JPG.f8d16e0e549c475fe93b7e9a64919a3e.JPG

Ajuste Máximo

1978621854_Foto07-BombaSubmersvelAjustevazomxima.JPG.a1e4a9b9c0e782e1dd3407084b50d4b6.JPG

Sucção da Bomba Submersível

2019341629_Foto05a-BombaSubmersvel.JPG.4a1b27ec90440e2fbd8df6531d915122.JPG

Desenho Esquemático - Teste de Vazão

930632916_Foto08-DesenhoEsquemtico-Testedevazo.jpg.0da94c177315f1f8aa0d106a5bad8c7b.jpg

Peso do recipiente vazio - 225 gramas

1972611600_Foto09-Pesodorecipiente225gramas.JPG.ceed4074081b631a9645f9f38c28b863.JPG

Teste de Vazão - 1min e 30 segundos (nível constante na sucção)

911995579_Foto10-Testedevazo90segundos.JPG.cc54e6f10ff0d28364cbd2e4d551dfc2.JPG

1376516910_Foto11-Recipiente.JPG.0187917eb19278fc1197e69719fb347a.JPG

1831157888_Foto12-Cronmetro.JPG.7fd8aec689055dec719557dd5c170f4c.JPG

Peso obtido com a bomba no ajuste mínimo - 3862 gramas

422906331_Foto13-VazoMnima3862gramas.JPG.7ad454b2cc53a8f1e2f2b8b7ba9c5784.JPG

Peso obtido com a bomba no ajuste máximo - 5316 gramas

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Resultados

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Abastecimento do Cárter

De acordo com o manual, a capacidade do cárter é de 600 ml (0,6 litros) e deve ser utilizado óleo AW 46 - ISO 46

975028433_5.1Lubricantoil.jpg.25094a85c6274d6d1cb8d4c4a31addf0.jpg

814910375_Foto22-Lubrificao.jpg.93f043e079c2773f1b768db2157247ee.jpg

Tabela de Viscosidade ISO VG (Viscosity Grade)

Tabela Viscosidade ISO.jpg

104634712_Foto22-NomenclaturaleosSistemasHidrulicos1.jpg.af2b516d4426bf1a840f383ef50a622c.jpg

222334471_Foto23-NomenclaturaleosSistemasHidrulicos2.jpg.1237fc30c5dacc3b841ed717739c7619.jpg

Tabela Comparativa de Viscosidade (Norma ISO versus SAE)

2139362234_Foto24-ClassificaesComparativasdeViscosidade.png.89b53bdace5a11f96f46a09f8bfc89a6.png

Optamos por utilizar o Óleo Sintético PAG 46 (PoliAlquilenoGlicol ISO VG (Viscosity Grade) 46)

1138130094_Foto15-leoSintticoISO46.JPG.b6ecdb41c07e3b0eab3b37fc530732e4.JPG

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-703343219-pag-46-oleo-compressor-ac-similar-denso-01-litro-_JM?quantity=1

Copo de medida e Almotolia (:secret:bisnaga para molho -  3 unidades por R$4,99 :offtopic:)

782625812_Foto16-CopodeMedidaeAlmotolia.JPG.6893fe08c80cb5fa6df79d1fb937cbe8.JPG

200 ml

1751374638_Foto17-200ml.JPG.9c4e65fd1d2865519a3e4431414aa7a9.JPG

Almotolia com 200 ml

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Abastecimento do Cárter

551967816_Foto19-AbastecimentodoCrter.JPG.122e58ef0c1e271b1c328ef0e52bde30.JPG

Visor do Cárter com 350 ml

1430750333_Foto20-Cartercom350ml.JPG.f98cbeb3796ec9d633a4c6eb70ec0eb7.JPG

Visor do Cárter com 600 ml 

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Aplicacão de Militec 1 em compressores de ar

http://www.militec-1.com/industrial-transportation.html

Air Compressors: Add 3 ounces per quart/liter of primary lubricant for the first 1,000 operational hours. Subsequent applications, add 1 ounce per quart/liter of primary lubricant. Apply each oil change or every 1,000 hours whichever is greater, not to exceed 1,500 operational hours. 

Nota do autor:  1 ounce  = 28 gramas, 1 quart (US) = 946 mililitros

Para o compressor Yong Heng cuja capacidade do cárter é de 600 ml, teríamos aproximadamente:

Primeiras  50 horas operacionais do compressor

525 ml de óleo AW46 + 44ml de Militec 1 -> VTotal = 569 ml

Aplicações subsequentes a cada troca de óleo (100 horas de operação ou anualmente)

550 ml de óleo AW46 + 15 ml de Militec 1  -> VTotal = 565 ml

Dispositivos para proteção (disjuntor) e verificação do consumo do motor (voltímetro / amperímetro)

1850191681_Foto25-DisjuntoreVoltmetroAmpermetro1.JPG.894d7da6d87f89fa88a18b8e5710bd6b.JPG

1549861560_Foto26-DisjuntoreVoltmetroAmpermetro2.JPG.9aee1048a2ea698cf2bc29ba32fbdeb4.JPG

Voltagem (dígitos em vermelho) Intensidade de Corrente (dígitos em verde)

670901617_Foto27-VoltmetroAmpermetro1.JPG.22e841bcb77b7bb786b7e48f5f1a875c.JPG

Proteção por Disjuntor DIN

1474419032_Foto28-DisjuntoreVoltmetroAmpermetro3.JPG.18fab26469d0f3a2f25a5fb551d92265.JPG

Disjuntor DIN 16 Ampères

1631251087_Foto29-Disjuntor16Ampres.JPG.0b87b91fbe3cc05111a4bb7cd9075e9a.JPG

Disjuntor ligado, sem consumo

541481817_Foto30-VoltmetroAmpermeto2.JPG.a29933a48a45e7c25a058348c1109dbe.JPG

Para testes dos dispositivos, utilizamos um compressor Schulz Jet Master 

1346374712_Foto31-CompressorSchulzJetMaster.JPG.7255ee6c983024ee3fd98af28919a8be.JPG

Etiqueta de Identificação : Motor 1/3 CV (0,25 kW)  corrente em 110 Volts -> 6,3 Ampères

1183106822_Foto32-CompressorSchulzEtiqueta.JPG.1fb1d373d1cba3da6394fa1bde6e86dd.JPG

Consumo com a saída de ar do compressor aberta - 7 Ampères

1353931505_Foto33-CompressorSchulzsemcarga7Ampres.JPG.f70642559f93f22da5e2beb017744b31.JPG

Consumo com a saída de ar fechada e  a válvula de alívio ajustada para 40 psi - 8 Ampères

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Finalmente, após alguns ajustes  ?️⚙️ que se fizeram necessários para o bom funcionamento do compressor (pano prá manga para outro tópico),  vamos ver se é  ??? para ?

Teste Operacional do Compressor Yong Hen YH-QB01

11,9 Ampères at 116 Vac

Teste do Pressostato e Alarme Sonoro do Compressor Yong Hen YH-QB01

Pressostato ajustado para:

1500 psi, 3000 psi e 4000 psi

Nível de Pressão Sonora

Temperatura na tubulação de saída de ar do 1º estágio versus Temperatura no trocador de calor do 2º estágio

Temperatura ambiente - 29 ºC

 Link do Tópico Mini Review Parte I  -Yong Heng YH-QB01 High Pressure Compressor

Link do Tópico  -  YONG HENG YH-QB01 High Pressure Compressor  - Tuning

 

:sword::scooter:

Editado por Alberto José
Inclusão do Link -  YONG HENG YH-QB01 High Pressure Compressor - Tuning 
  • +1 4

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  • 2 weeks later...

Para refrigeração recomendo colocar blocos de gelo (bastante!) na água e usar um recipiente de no mínimo 50 litros de água.

Recomendo ainda trocar a bomba de água por uma com maior vazão.

A temperatura sobe rápido quando em produção.

Não deixem passar de 55ºC

Não recomendo tentar encher cilindros com mais de 3000psi, a vedação do 2º estágio pode romper e danificar o compressor.

 

Meus comentários são baseados na experiência com o meu, exatamente igual ao do review.

Baikal IZH46M
Daisy Match Grade Avanti 747 Triumph Match
Cometa Fenix 400
Slavia 631
Steyr LG110 HP
Theobem Rapid MKII
FX Royale 400
Dione 1975

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Para aumentar a eficiência da troca de calor, pretendo adaptar uma chopeira a gelo com capacidade de 10 litros, (ou até mesmo 5,6 litros) assim será possível  usar um aditivo na água para prevenir a corrosão do trocador de calor de alumínio do segundo estágio. A serpentina impedirá a contaminação da água de refrigeração com a água do gelo, assim o fluído de refrigeração manterá a proporção adequada.

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Trocador de calor do segundo estágio

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Corrosão

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Editado por Alberto José

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Para aumentar a eficiência da troca de calor, pretendo adaptar uma chopeira a gelo com capacidade de 10 litros, (ou até mesmo 5,6 litros) assim será possível  usar um aditivo na água para prevenir a corrosão do trocador de calor de alumínio do segundo estágio. A serpentina impedirá a contaminação da água de refrigeração com a água do gelo, assim o fluído de refrigeração manterá a proporção adequada.
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Trocador de calor do segundo estágio
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Corrosão
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Uma dica que recebi do Lucio da Scubatec...que quando usamos o compressor até a faixa de 300 bar...a vida útil diminui pela metade...observem que até 150 bar ele vai muito rápido...depois dos 200 bar o ponteiro começa demorar para subir a pressão...e o calor dissipado aumenta...evito encher acima de 230 bar.

Enviado de meu SM-J710MN usando o Tapatalk

At 44 long 5,5mm

At 44 5,5mm ferrolho turning by Nico coronha Romão

Evanix Brizzard S10 5,5mm

Walther Dominator 1250 5,5mm

S510 5,5mm

BSA R10 5,5mm coronha Ft-Fabio Artesão

Theoben MKII -USA 5.5mm

  Theoben Rapid MFR Bull Barrel 5.5mm ...

  EV2 Air Arms 4.5mm

Cometa Lynx 5.5 V5

Styer LG110 Hight Power 4,5mm

HW100 calibre 5,5mm e 4,5mm

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Em 06/12/2018 em 07:09, Rui Saiki disse:

Uma dica que recebi do Lucio da Scubatec...que quando usamos o compressor até a faixa de 300 bar...a vida útil diminui pela metade...observem que até 150 bar ele vai muito rápido...depois dos 200 bar o ponteiro começa demorar para subir a pressão...e o calor dissipado aumenta...evito encher acima de 230 bar.

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COMPRESSORES DE ÊMBOLO

Entre os compressores de êmbolo temos pelo menos três outros modelos. O mais comum é o compressor de pistão, que contém um êmbolo que produz movimento linear. Ele é apropriado para todos os tipos de pressão.

Outra alternativa é o compressor de pistão de dois ou mais estágios, que consegue comprimir o ar com pressões mais elevadas sem muito esforço. Contudo, esses modelos precisam de um sistema de refrigeração para eliminar o calor gerado.

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  • 1 year later...
49 minutos atrás, meloncius.22 disse:

Amigos tive problema para achar esse óleo na minha cidade e estou utilizando no meu compressor o óleo 5W40 sintético.
Alguém teve problema com uso de óleo não especificado pelo fabricante?

Abraço

Procurou em lojas que vendem peças e acessórios para refrigeração (geladeiras e ar condicionado)  ? É o mesmo óleo utilizado em bombas de vácuo (Óleo Lubrificante ISO VG46 500ML Para Bomba de Vácuo - Suryha)

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2 minutos atrás, Alberto José disse:

Procurou em lojas que vendem peças e acessórios para refrigeração (geladeiras e ar condicionado)  ? É o mesmo óleo utilizado em bombas de vácuo (Óleo Lubrificante ISO VG46 500ML Para Bomba de Vácuo - Suryha)

Só achei esse óleo pelo Mercado Livre amigo, na minha cidade não encontrei, só coloquei esse porque um colega que tem do mesmo compressor disse que utiliza esse 5W40 e não teve problema. 
Mas não sei se pode danificar meu equipamento, se não vou comprar pela internet mesmo e deixar de estoque. 
Esse tal 5W40 acho em qualquer posto...rs

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5 minutos atrás, meloncius.22 disse:

Só achei esse óleo pelo Mercado Livre amigo, na minha cidade não encontrei, só coloquei esse porque um colega que tem do mesmo compressor disse que utiliza esse 5W40 e não teve problema. 
Mas não sei se pode danificar meu equipamento, se não vou comprar pela internet mesmo e deixar de estoque. 
Esse tal 5W40 acho em qualquer posto...rs

Considerando somente a questão da viscosidade, ISO VG46 corresponderia a um SAE 20W.   Mas se existem óleos específicos para cada equipamento, deve ter algum motivo técnico para tal. A pergunta que não quer calar: óleo lubrificante para motor a explosão pode ser usado em compressor de ar condicionado automotivo, ou usaria óleo mineral quando o recomendado é usar o sintético ? ! Causaria algum problema ?!

Pessoalmente, creio que nos tempos atuais, já não há espaço para o tão decantado em prosa e verso "jeitinho brasileiro".

Mas é como dizem: cada um no seu cada qual  (vale também para os tipos de óleos :lolu:)

Foto 24 - Classificações Comparativas de Viscosidade.pngria a mesma coisa usar

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3 minutos atrás, Alberto José disse:

Considerando somente a questão da viscosidade, ISO VG46 corresponderia a um SAE 20W.   Mas se existem óleos específicos para cada equipamento, deve ter algum motivo técnico para tal. A pergunta que não quer calar: óleo lubrificante para motor a explosão pode ser usado em compressor de ar condicionado automotivo, ou usaria óleo mineral quando o recomendado é usar o sintético ? ! Causaria algum problema ?!

Pessoalmente, creio que nos tempos atuais, já não há espaço para o tão decantado em prosa e verso "jeitinho brasileiro".

Mas é como dizem: cada um no seu cada qual  (vale também para os tipos de óleos :lolu:)

Foto 24 - Classificações Comparativas de Viscosidade.pngria a mesma coisa usar

Agradeço muito a sua atenção! Vou comprar pela internet o óleo especificado. 
Um forte abraço

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  • 2 weeks later...
Em 24/07/2020 em 20:52, Alberto José disse:

Considerando somente a questão da viscosidade, ISO VG46 corresponderia a um SAE 20W.   Mas se existem óleos específicos para cada equipamento, deve ter algum motivo técnico para tal. A pergunta que não quer calar: óleo lubrificante para motor a explosão pode ser usado em compressor de ar condicionado automotivo, ou usaria óleo mineral quando o recomendado é usar o sintético ? ! Causaria algum problema ?!

Pessoalmente, creio que nos tempos atuais, já não há espaço para o tão decantado em prosa e verso "jeitinho brasileiro".

Mas é como dizem: cada um no seu cada qual  (vale também para os tipos de óleos :lolu:)

Foto 24 - Classificações Comparativas de Viscosidade.pngria a mesma coisa usar

Obrigado pela orientação e dica!

Já comprei o especificado pelo fabricante via internet.

Um abraço!!!

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