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Blz, fiz isso e ela nao consegui cuspir o chumbinho do cano ?, mesmo depois de ter trocado a mola partida.
Será bucha? e6c1506ce132359255ffd91dc7e80a23.jpg

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20150913_112836.jpg

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Reinstale o êmbolo dentro do cilindro, tampe o furo de saída do ar (Transfer Port) com o dedo, e com auxilio de uma chave de fenda  movimente o êmbolo para trás para conferir se a bucha (retentor do êmbolo) está com vedação adequada (vácuo dentro do cilindro).

Verifique, se o vedante do cano está em bom estado.

Se puder, poste fotos do retentor e do vedante do cano.

Editado por Alberto José

Mandarim :bling:


" O que faz a boa ciência é a curiosidade e não a fé!"

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O vedante do cano coloquei esse oring provisoriamente porque o outro tava zuado

Fiz o teste e está vedando pouco mesmo.

 

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