vokuyama

Então amigos, eu pensei que talvez pelo fato das Hatsan serem muito potentes, famosas até por quebrarem lunetas que talvez ela caia bem no calibre 6.0. Com chumbo mais pesado, menor v0. Gostaria de ver um review dela. Não se encontra. Também não vi ninguém que tenha comprado essa HT125 que teoricamente é fabricada há mais tempo (pelo menos em outros calibres) e mais distribuída mundo a fora do que a CBC Nitro Six. Mas enfim, vou atirar bastante com a Nitro Six e depois posto aqui minhas impressões.

Amigos, decidi com a ajuda de vcs o seguinte. Comprei uma CBC Nitro Six usada bem em conta, vou usar bastante, fazer testes, e se eu não enjoar do calibre compro uma nova ou customizo ela. Obrigado pela ajuda!

Parece que agora melhorou. Na postagem inicial eu falei que já tenho armas nos outros calibres. Na verdade essa arma seria mais para diversão. Então um pouco de precisão tambem nunca é demais.. RS Me parece que ambas a CBC quanto a Hatsan elas simplesmente trocam o cabos de armas já existentes. Aí eu pergunto a vocês. Vcs acham que o cilindro não deveria ser reprojetado? No caso das duas, vcs ficariam com a nacional CBC ou a já antiga HT125? A HT 125 parece mais longa, com sistema SAS (não si como funciona e s funciona bem, nunc atirei com uma).

<p>Com certeza amigos, vocês estão corretos. Não sei porque o fórum no meu celular está dando esses símbolos.</p> Vou tentar repostar o tópico. Está dando erro na configuração do meu celular, pessoal desculpa a vocês e agradeço a ajuda.

<p>Amigos, sem abrir discussões quanto ao chumbo, o que vcs acham dessas duas armas?</p> <p> </p> <p>Já possuo armas em 4.5 e 5.5.</p> <p> </p> <p>Sobre essas duas, qual vcs comprariam?</p> <p> </p> <p>Obrigado.</p>

<p><span class="right desc" style="float: right; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); font-family: helvetica, arial, sans-serif; background-color: rgb(219, 222, 227);" title=""> <a class="deleteMyShout" href="http://carabinasdear.com.br/caforum/index.php/forum/40-esta-com-duvida-em-qual-arma-comprar-pergunte-aqui/#" id="delete_252564" style="color: rgb(34, 89, 133); text-decoration: none;" title="Delete this Shout"><img alt="" src="http://carabinasdear.com.br/caforum/public/style_images/master/delete.png" style="border: 0px;" /></a></span><span class="shoutbox_text" style="word-wrap: break-word; color: rgb(90, 90, 90); font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16.9px; background-color: rgb(219, 222, 227);">Bom dia amigos.</span></p> <p> </p> <p><span class="shoutbox_text" style="word-wrap: break-word; color: rgb(90, 90, 90); font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16.9px; background-color: rgb(219, 222, 227);">Uma ajuda. CBC Nitro Six 6.0 VS Hatsan HT125 6.0. </span></p> <p> </p> <p><span class="shoutbox_text" style="word-wrap: break-word; color: rgb(90, 90, 90); font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16.9px; background-color: rgb(219, 222, 227);">O que vc acham? </span></p> <p> </p> <p><span class="shoutbox_text" style="word-wrap: break-word; color: rgb(90, 90, 90); font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16.9px; background-color: rgb(219, 222, 227);">Já tenho armas dos outros calibres e tenho certeza que quero uma 6.0, não vamos abrir discussões acerca dos chumbos.</span></p> <p> </p> <p><span class="shoutbox_text" style="word-wrap: break-word; color: rgb(90, 90, 90); font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16.9px; background-color: rgb(219, 222, 227);">Obrigado. Conto com a ajuda d vocês!</span></p>

Amigo, essa soleira é macia? Ou a borracha é maciça e dura? Obrigado

Também estou precisando

Alberto, vou tentar configurar aqui, mas outros tópicos estão aparecendo imagens normalmente. Amigo, mas então se fosse hj em dia a Cometa 220 vc iria mesmo de mola helicoidal encamisada? Obrigado por responder meu topico

Marco +1 pra ti irmão. Vlw por compartilhar. Seu gatilho é o TST então da Elite certo? Pelas características que vc flw deve ser melhor que o da Quickshot então. Mais pra frente posso trocar. Se conseguir tem como gravar um vídeo dele? Sei que é pedir demais. Ele tem folga lateral? Obrigado

Perfeito amigo. Qual a sua arma? Estou pensando em manter em duas armas novas a mola helicoidal encamisada

Excelente pergunta

Amigos, conforme prometido, e demorado instalei e ja está ha algum tempo o gatilho na arma. Minha unica crítica é que ainda não consegui regular ele pra ficar "cabelinho" sem ocasionar disparo acidental ao colocar a trava. O parafuso alien fica muito pra fora e toca a cabeça na trava e aciona o gatilho, talvez vou ter que esmerilhar a cabeça do parafuso, mas ainda vou pensar pois posso danificar o gatilho. Tentei entrar em contato com o SAC, mas ficaram de me retornar por telefone e nao retornaram, acabou que eu deixei pra lá por falta de tempo. Tambem achei que ele fica meio mole para os lados quando a arma está engatilhada. Mas no geral o gatilho é bem bonito e bom, vale quanto custa. Agora comprei uma CFR e vou instalar o gatilho ATS da Elite. Fatalmente vou comparar com QuickShot, e posto as minhas impressoes. Depois posto minhas impressoes, Obrigado amigos!

Amigo, se não me engano serve sim. Essas armas todas sao o mesmo padrao STS salvo engano.

Perfeito amigos, vou ser conservador e aceitar o conselho dos amigos, dar um trato legal nela, no gatilho, encamisamento, depois dos 500 vamos ver como ela se comporta, mas de cara digo que como ela está fiz uma grupamento bem legal com o Gamo Match Lembrando que está do jeito que ela veio, nem abri pra ver como está a lubrificação dentro.

Perfeito amigos, Na verdade existe essa controvérsia mesmo. Realmente nunca vi HW no gas ram! rs.. Derrepente talvez eu fique com ela na mola por algum tempo e mais pra frente passe para o Gas Ram. E é claro, como o amigo Antonio falou coloco uma Jontex! kkkkkkkkkkkk Não consigo entender como pode a mola helicoidal ser melhor do que um cilindo de GR. Isso não entra na minha fisica tabajara! rs Porem, o fato é que não existem HW com gas ram! rs Agora outra dúvida, HW com bucha de PU existe? rs. Vcs são a favor ou contra? Notei uma redução boa de velocidade nas minhas armas que coloquei bucha de PU!

Excelente tópico, mas não sei porque as imagens desapareceram! Iria me ajudar muito com as imagens

Pessoal, Boa notie, Enfim estou com a minha Cometinha 220 e pretendo colocar o Gas Ram nela. Para essa arma a Elite não tem pistão aliviado, então a troca ocorrerá apenas na mola por um cilindro de Gas Ram. O que vocês acham que iria melhor: Gás Ram Elite de 45Kg ou SMS Rossi de 40Kg? A Elite só fabrica o GR tamanho pequeno para essa arma em 45Kg, já a Rossi fabrica em 40Kg. A minha intenção é para melhor precisão possivel. Certa vez, troquei um SMS Rossi de 50Kg por um Elite de 40Kg na minha Norica Dragon e pra armar a diferença foi brutal, mas daquela vez a diferença em KG era enorme. Para a Cometa 220 como vocês pensam?

Libero, mas e aí cara? Como vc está utilizando agora? Notou diferença no tranco invertendo o GR? Com GR de 50 Kg a diferença deve ser mais visível ainda! Meu cronografo chines é de airsoft, funciona malemale, rs, mas vou tentar cronografar.

Excelente Bacha, obrigado por compartilhar sua experiencia. Mas ousando discordar no sentido de que o cilindro para frente ele estaria movimentando uma quantidade de massa maior (o proprio cilindro) e socando ele contra o fundo da camara. No meu eu me lembro bem que o GR ficou mais do que os 3mm de recomendação pressionado. Mas eu vou fazer a inversão para testar e vou postar as impressões! Vou ainda observar e cronografar com meu cronografo chines meia boca para ver as diferenças. Se possivel vou filmar o tranco da coronha em meu rosto. Na verdade o meu GR é de 40KG, mesmo com a aste para frente ou para tras não era para estar dando quase recuo nenhum. Enfim, agora em dezembrou vou estar mais livre e vou fazer a manutenção das armas. Obrigado amigos

Amigos, obrigado. Então na verdade o tutorial está mesmo defasado segundo o Juliano Airguns, mas não é só isso. O kit antigo que é o meu a mola era instalada com o cilindro pra frente e aste pra tras quando se utilizava pistão aliviado, nos pistões originais sempre foi com a aste pra frente. Agora corrigiram e de qualquer forma é sempre com a aste pra frente e cilindro virado pra tras! Agora vou corrigir da minha B19, só tenho um problema, vou ter que comprar um centralizador do cilindro para colocar na culatra, já que o kit antigo não tinha. Um abraço!

Amigos, tenho uma B19 com kit Elite de 40Kg. Kit completinho com pistao aliviado. Na instruçao dos kits com pistao aliviado manda instalar com o cilindro virado para frente. Porem acho que por isso ela está dando muito recuo. Agora comprei uma Gamo CFR e percebi que nos esquemas da Elite está a mesma coisa, com o cilindro pra frente. Porem olhei no site da Gamo a versão IGT que vem com gasram de fabrica e a aste é para frente, cilindro para tras! Repito, na Gamo CFR IGT o gas ram é com a aste pra frente. Vi um cara no You Tube reclamando do GR da Elite, pensei que talvez seja por isso, pela montagem com o cilindro pra frente que a Elite indica. O que vcs acham? O cilindro socando junto com o pistão teoricamente não daria mais tranco? Com o tempo não estragaria mais propicio a estragar o GR?

Instalei o meu, e notei a folga, acho que é normal, é em todo o conjunto e não só no gatilho pelo que percebi!

Muito obrigado aos amigos e ao JSanches. Já fui de QuickShot, agora só espero chegar para instalar! Postarei as impressões! Obrigado!

Obrigado Tony, estou pensando em ir de QuickShot mesmo. Mais barato e me parece ser igual pelas fotos. Tenho duvida quanto ao material se é o mesmo.