Emanuelmcc

Bem pensado isso que vc falou, essa parte é a que geralmente fica no compressor mesmo para segurar na compressão da mola, vou desmontar ela de novo e dá uma olhada nisso

Eu havia pensado em algo assim mas usar uma tipo uma fita de alta tensão ela é simplesmente uma borracha bem patecida com aquelas ligas de câmaras de ar de pneu, mas daí pensei se tinha outra opção uma resposta o pq de ter acontecido isso pois ela não era assim, mas em todo caso isso já resolve a questão de voltar a usar o mount ant-impacto, muito obrigado pela dica

Olá a todos estou com um problema que nunca vi acontecer com ninguém e já não sei o que fazer tenho uma Sag R1000 comprei ela com com gás ram da Beeman 50kg e usei por bastante tempo com uma luneta hero com mount de absorção de impacto, mas vi que saiu um novo kit inverter com pistão aliviado da Elite pra ela então comprei e instalei e quando fui atirar vi que o ponto de impacto foi muito pra cima e para direita tanto que nem com toda regulagem da luneta para baixo e esquerda ainda assim não consegue chegar ao porto de impacto eu voltei o mesmo gás ram da beeman depois mas não resolveu eu fiz a instalação seguindo os passos do vídeo da própria elite desse kit inverter que por sinal não ficou nada aliviado o tranco continuou o mesmo, complemento informando que já testei outros mount's que com eles consegui resolver mas isso usando toda a regulagem da luneta para chegar ao ponto de acerto e sabemos que isso não é normal por qualquer luneta regulada ainda sobra bastante regulagem para todos os lados sem sufocar as torres de regulagem, também testei outra luneta uma Rossi gold crown nova que uso em outra carabina mas também foi o mesmo resultado, não deixei efeito diesel nem nenhum parafuso frouxo a carabina não ficou com folga no cano nem nada fora do normal além é claro dessa mudança grotesca do ponto de impacto nos disparos