Líderes

Complementando, seguem alguns comentários sobre as fotos Os roletes da alavanca de armar (setas azuis) parecem estar trabalhando conforme esperado O inserto anti raspagem parece estar fora de posição (na posição atual, a alavanca de armar fica mais baixa e pode prejudicar o encaixe da sua extremidade no furo da camisa) ou então falta mais um no recorte Na coronha A minha linha de raciocínio é baseada no mecanismo da alavanca de armar (Biela) da Slavia 634 Vejamos A Alavanca de Armar (Biela) da Slavia 634 é "'flutuante" A alavanca de armar não possui sapata É simplesmente encaixada no "rasgo" do cilindro e do êmbolo O apoio "flutuante" é sobre um pino que fica encaixado sobre uma mola helicoidal em um furo da coronha de polímero. Creio que em coronhas de madeira, este apoio "flutuante" é provido por uma mola tipo lâmina (peça 41 da vista explodida mostrada na Parte I) Na foto abaixo, podemos ver a peça similar em uma Slavia 631 Pino e mola helicoidal Como esta configuração não usa inserto anti raspagem (a exemplo das Gamos e similares), ocorre como efeito colateral a raspagem da alavanca de armar contra o cilindro da carabina. Bem, esta é a linha de raciocínio. Boa sorte ! BTW, se desmontar novamente, tire fotos da extremidade da biela mostrando como ela se encaixa no furo da camisa do êmbolo e também do cilindro (logo abaixo da biela) para ver se há marcas causadas por atrito.