Funcionamento/montagem B19-14

[aniceto]

Bom dia senhores.

 

Tenho uma B19-14 que iria dar de presente a um amigo só que fiz a bobagem de desmontar a carabina pra enviar a ele, só que sem saber corretamente como montar. Ele tentou montar e não conseguiu fazê-la funcionar. Me devolveu e eu também não consegui.

 

Aquela peça transversal na foto, que presumo ser empurrada para trás e com isso se arma a carabina, não se move, nem colocando força com uma chave de fenda. A parte interna da alavanca move-se para frente e trás normalmente, só parando ao chegar naquele peça. Ao tentar acionar o gatilho a carabina não dispara. Na foto faltou um guia lateral que se articula com uma mola no conjunto do gatilho, mas que não aparenta ajudar na força.

 

Seria isso algum encaixe que fizemos errado na hora de colocar a alavanca ou a carabina estaria armada, por isso não se pode armar novamente, e o problema foi de alguma forma no gatilho (não mexi com ele diretamente. Pode ter sido no transporte)?

Editado Abril 19, 2017 por aniceto

[marco]

Dá a impressão que a sapata dá aste tá passando por cima do embolo e raspando o GR lá atrás, o que não deveria acontecer.

Dá uma olhada em algum vídeo de desmontagem e montagem no YouTube . Faça um paço a paço

 

Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk

[Alberto José]

Esta carabina está equipada com êmbolo aliviado da Elite ?

 

Editado Abril 19, 2017 por Alberto José

[Líbero]

Confira a montagem do sistema de gatilho.

Pode ser uma peça que fica na caixa do mecanismo do gatilho que tem a tarefa de travar o embolo.

Se ao encaixar a caixa do gatilho no cilindro ela ficar solta, ela não deixará a carabina armar.

Na hora de montar essa parte, eu costumo passar um fio de tapeceiro sobre essa pecinha e ao encaixar puxo as duas pontas do fio para comprimir a molinha que atua nela. Depois de montado, é só puxar o barbante para retirá-lo.

[aniceto]

O pistão é da Elite, marcado "Pistão Customizado B19" no corpo. Se é "aliviado" ou não, presumo que não, baseado nas fotos que vi de outros pistões aliviados. O corpo é cilíndrico, sem partes intermediárias fundas.

 

O pistão foi muito duro para tirar. Todos os vídeos que vi no youtube ele saiu com muito mais facilidade. Foi particularmente difícil pra fazer ele chegar a posição que arma o gatilho. Parava antes e tive que colocar a chave e dar uma batidinha. Vou lubrificar a câmara.

 

Uma pergunta, a compressão do gás é de forma semelhante a da mola? Eu, empurrando o embolo para dentro, fazendo o mesmo trabalho do pistão, conseguiria comprimir o gás da mesma forma que uma mola ou ele tem funcionamento diferente? Tentei comprimir o êmbolo e ele não entrou nada, mas também não fiz 40kg de força pra isso.

Editado Abril 25, 2017 por aniceto

[Alberto José]

Tem como postar uma foto da sapata da alavanca de armar (biela) ?

[aniceto]

Aqui a foto da sapata da alavanca.

[Alberto José]

Pelas fotos mostradas (não há desgaste da sapata), o que ocorreu foi o "encavalamento" da sapata da biela sobre o êmbolo. Os "rasgos" do cilindro da carabina e do êmbolo devem estar perfeitamente alinhados. Verifique se não ocorreu um "empenamento" do êmbolo no "rasgo".

 

Outro fator que pode causar o "encavalamento" é disparo acidental da carabina, com o cano ainda basculado.

 

Nominalmente, o esforço minimo para mover a mola a gás seria em torno de 40kgf e crescente a cada milímetro de deslocamento. Já a mola helicoidal, exige um esforço inicial bem menor no início.

 

Na desmontagem e remontagem da mecânica, deve se utilizar um compressor de molas de forma a aplicar a força com segurança.

 

No fórum existem vários tópicos para a construção de um compressor de molas caseiro de baixo custo.