Cometa Fênix / Fusion GPS ou Cabeça de bacalhau ?

[Alberto José]

Atenção! Não estamos falando da linha Cometa comercializada pela Rossi

 

 

Cometa Fenix / Fusion Gas Power System (GPS) -

 

 

http://www.cometaairgun.com/gas-power-system.php

 

Alguém já viu pessoalmente alguma destas carabinas (não se trata das vendidas pela Rossi) ? Afinal esta solução vingou no "estrangeiro" ?!

 

Finalmente achei um vídeo supostamente enviado, à Armeria Merino, pela Cometa

SUSTITUCION MUELLE RESORTE POR GAS RAM COMETA

comentários

Airenlaces Airguns

Buenas noches, una pregunta: ese es el sistema original Cometa GPS? Gracias. http://airenlaces.bl...piston-igt.html #gasram #nitropiston #gaspowersystem #vortex #bsagrt #reaxis 

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Armeria Merino

+Airenlaces Airguns Si , este video me lo mandaron los de la fabrica Cometa. Un saludo.

Interessante é que ele utilizou um outro cilindro da caixa de gatilho já pré usinado e com uma arruela centralizadora da haste (instalação invertida). A pré compressão do gás ram também é mínima.

Post do Sid_Mac_Soul da SMS comentando sobre a prioridade destes gás rã para exportação de molas a gás para a Europa.

http://carabinasdear.com.br/caforum/index.php/topic/2871-molas-a-gas-rossisms-dados-e-curiosidades-revisao-c-220612/?hl=molas

Foram feitas algumas que foram para fora, mas estamos esperando um material o mais TOP possível, não será tolerado material com qualidade inferiror, vai aumentar um pouco o custo (somente para nós) mas utilizaremos material Italiano e Alemão a durabilidade na máquina de ciclos já era alta agora então...

O cromo das hastes e acamentos ainda melhores.

com melhores desempenhos (menor atrito e menor desgaste)

refazendo os testes montarei uma tabela comparativa de modelos x cargas x pressões.

como a idéia é atender todo mercado mundial a qualidade tem que ser 110% pois a meta é ser e manter a melhor mola do mundo em durabilidade e desempenho.


tivemos bastante problemas com montagens sem compressão da mola (os minimos 5mm para não estragar) as molas foram feitas menores que as antigas pois foi possível maior curso útil de haste em menor espaço servindo assin em mais modelos e possibilitando customizações extremas aumentando mais cursos de pistões, mas em contra partida principalmente nas HTs 80 foram montadas muitas molas soltas sem compressão inicial, então ao disparar além de cair a velocidade pois o pistão não ia até o final danificava a mola que ficava batendo os mecanismos internos.

as novas colocaremos 4mm a mais de haste evitando estes inconvenientes.

isso só nas molas de tamanho médio (240, 250 e 260)

Observação: No vídeo, na retirada da caixa de gatilho, há um erro que muitos cometem.

Comprimir a caixa de gatilho e tentar o sacar o pino trava da caixa de gatilho no cilindro, sem antes retirar o parafuso de fixação do conjunto do gatilho. Na remontagem, a sequência ideal é, comprimir a mola, inserir o pino trava, liberar a compressão do compressor de molas para então instalar o parafuso de fixação do conjunto do gatilho.

O link citado é interessante pois cita a durabilidade em disparos, do gás ram 10.000 a 40.000 (russos), os 400.000 do SMS Rossi (brazucas), e o italiano Special Springs com mais de seis dígitos (1.000.000)

http://airenlaces.bl...piston-igt.html

Special Springs

http://www.specialsp....com/en/company

[Aurélio]

Opa

 

A solução é interessante e prática.

Mas, tenho cá minhas dúvidas se essa configuração chegou ou chegará ao Brasil enquanto a Rossi importar as Cometa.

Quem talvez possa nos dizer algo a respeito é o @Amilcar Alho

Abs

[Alberto José]

Opa

 

A solução é interessante e prática.

Mas, tenho cá minhas dúvidas se essa configuração chegou ou chegará ao Brasil enquanto a Rossi importar as Cometa.

Quem talvez possa nos dizer algo a respeito é o @Amilcar Alho

Abs

 

Este vídeo é de janeiro de 2015 (quase dois anos já se passaram), creio que a própria Cometa não botou muita fé (pelas imagens parece ser o gás ram da SMS).

 

A pré compressão também é mínima, algo em torno pouco mais de 3/4 de volta no fuso do compressor de molas.

Editado Dezembro 27, 2016 por Alberto José

[Rafael Tomaz Grando]

Quando comprei minha fusion 4,5 tinha a opção de vir com GR, mas a unica opção era de 55kg, na minha opinião muita coisa para um 4,5.

Comprei na mola helicoidal, veio também muito forte, passando dos 300 m/s, coloquei uma mola 16j da mundilar, esta com 230m/s, um doce

[Alberto José]

Da série "Dúvidas não esclarecidas..."  

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