A válvula parou de reter ar; Chequei e lubrifiquei os rings, mas não deu jeito; Notei um grande vazamento no pino de liberação de ar... De alguma forma, aparentemente, ele encolheu tanto no comprimento quanto no diâmetro. O pino de liberação de ar apresenta folga no início do curso da tampa da válvula e o comprimento de vedação está aparentemente excedido gerando liberação de ar com um curso menor do pino, não sendo necessário sequer o acionamento do gatilho.
Não faço a menor ideia do que possa ter acontecido.
O pino e os orifícios da válvula não apresentam nenhuma deformação visível.