Líderes

Pessoal, após assistir alguns vídeos no Youtube sobre como instalar mola a gás na carabina CBC B12 e assemelhadas, decidi elaborar este tópico. Em linhas gerais, a instalação de mola a gás na carabina B12, exige as seguintes modificações: - substituição do êmbolo original, por um êmbolo retificado da B19 ou um da linha Gamo (Big Cat, CFR, CFX); - substituição da caixa de gatilho original por caixa de gatilho da B19 ou caixa de gatilho Gamo ATS/SAT de modo que permita o engatilhamento do êmbolo da linha B19 / Gamo; - retificação (recorte) no cilindro da carabina para compatibilizar o cilindro com uma das caixas de gatilho acima citadas. Algumas instalações exigem trabalho de solda do parafuso da coronha (peça B12-00-8 código CBC 10006428) no cilindro da carabina; - modificação na coronha original para que o conjunto caixa de gatilho / cilindro possa ser encaixada e aparafusada adequadamente ou substituição da coronha por uma existente no mercado de reposição e os ajustes para necessários. O ideal seria confeccionar uma nova coronha customizada . De antemão, descartei a opção que exige qualquer trabalho de solda, pois não tenho equipamento adequado para tal. Neste tutorial, utilizamos as seguintes peças e ferramentas de fácil acesso. Peças utilizadas - conjunto mecânico da carabina CBC B12-6 4,5mm (na realidade comprei um novo cilindro para elaborar este tutorial); - detente do cano CBC B12 (Código CBC 10006415) - item necessário pois utilizei um cilindro de reposição - êmbolo da Gamo Big Cat; - retentor Quickshot para Gamo - molas a gás Quickshot MG182, MG230 ou MG260; - caixa de gatilho Gamo SAT (lâmina cinza) ou Gamo ATS (lâmina preta); - lâmina de gatilho Quickshot para Gamo ATS MK2 dois estágios; - coronha de madeira da carabina Fiora; - porca garra M6 - guarda mato da carabina CBC GII (Código CBC 10000025); - parafuso dianteiro do guarda mato CBC GII (Código CBC 10000045); - parafuso traseiro da coronha CBC GII (Código CBC 10000165). Ferramentas utilizadas - torno de bancada (morsa); - Dremel SAW-MAX com disco de corte DSM510; - óculos de segurança; - lima chata mursa; - lima quadrada bastarda 6’; - arco de serra e serra para metal (Starret bimetal unique BS1232); - lixa d’água 400 e 1200; - furadeira manual elétrica; - broca chata 19mm ou ¾’; - brocas diversas para madeira 2 a 6,5mm; - formão ¼’ ‘e ½’; - grosa meia cana; - lixa para madeira 120 e 180; - rolo de fita crepe ou de fita isolante para demarcação das linhas de corte no êmbolo e no cilindro; - durepoxi Êmbolo Gamo utilizado Peso original - 142 gramas Medidas da Janela de Engatilhamento Original Usei a opção de recortar o êmbolo original no lado oposto da janela de engatilhamento. Para tal, efetuei marcação com a fita crepe, a partir da Linha de Centro (LC), 4,5mm para cada lado, assim a diferença pode ser ajustada através do uso de lima. Lado Original (oposto às marcações) O mesmo procedimento de marcação com fita crepe foi utilizado para o recorte da janela de engatilhamento, aqui usei o arco de serra manual (corte ortogonal e corte a 45 graus) e depois ajuste final com o uso da borda da lima mursa. Medidas finais do êmbolo retificado Abertura guia da sapata da alavanca de armar - 54,5mm Janela de engatilhamento Peso do êmbolo retificado – 132 gramas (o êmbolo original da CBC B12 pesa mais de 200 gramas devido a existência do pino central de engatilhamento) Nota do autor: após a retífica, o êmbolo foi polido com lixa d'água 2000 Peso do retentor Quickshot (aproximadamente 2 gramas) Peso do Êmbolo Original da CBC B12 sem retentor - 203 gramas Cilindro CBC B12 para instalação de caxia de gatilho Gamo SAT/ATS Medidas do recorte do cilindro O mesmo procedimento de marcação com fita crepe foi utilizado para o recorte do cilindro com o disco de corte e ajuste final com o uso da borda da lima bastarda e da lima mursa. Cilindro retificado Caixa de gatilho SAT com Lâmina Quickshot MK2 (dois estágios) Cilindro B12 retificado e com caixa de gatilho SAT Nota do autor: optei por não aumentar o diâmetro do furo de passagem do pino trava da caixa de gatilho, para manter a opção do uso do êmbolo e a caixa de gatilho originais (engatilhamento através do guia de mola do êmbolo original) Cilindro B12 retificado e com caixa de gatilho original Diâmetro do pino trava Cilindro B12 (5mm) versus diâmetro do furo da Caixa de Gatilho SAT Pino da Caixa de Gatilho SAT com furo para o pino trava original da B12 confeccionado com pedaço de guia de mola (polímero) Caixa de Gatilho SAT com pino trava original da B12 Molas a gás MG230 (45 kgf) e MG260 (30kgf) Pré compressão MG230 – 39mm Pré compressão MG 260 – 69mm Deslocamento do êmbolo da Gamo na carabina B12 Deslocamento do êmbolo - 48mm Volume da câmara de compressão da CBC B12 com êmbolo Gamo (alongado) V = [(Pi x D2) /4] x deslocamento do êmbolo D = 2,5 cm deslocamento do êmbolo = 4,8cm V = 23,6 cm3 89% do volume original Volume da câmara de compressão da CBC B12 com êmbolo Original V = [(Pi x D2) /4] x deslocamento do êmbolo D = 2,5 cm deslocamento do êmbolo = 5,4cm V = 26,5 cm3 Mais detalhes podem ser vistos no tópico abaixo: Ajuste da coronha Fiora Considero esta a parte mais complicada, pois não tenho prática no uso de formão, mas o resultado foi digamos satisfatório. Aqui não tem medidas, é desbastar, testar o encaixe e assim sucessivamente até conseguir o resultado desejado. Resultado Final Peso da carabina - 2756 gramas Vista lateral do guarda mato Nota do autor: com a lâmina original SAT, não é possível disparar a carabina pois a lâmina SAT/ATS devido a sua curvatura mais acentuada, encosta no guarda mato e não atinge o curso necessário ao disparo. Vista inferior do guarda mato Vista inferior da coronha Parafuso lateral de fixação da coronha (os furos originais foram fechados com durepóxi) Nota do autor: os furos para a fixação lateral da coronha só devem ser feitos após todos os outros ajustes da coronha serem realizados. As marcações da posição destes furos foram feitas com a mecânica da carabina parafusada na coronha pelo parafuso traseiro (guarda mato). Cano "quebrado" Carabina engatilhada Ângulo do cano com a carabina engatilhada Ângulo de 75 graus Vista superior da culatra (aqui ficou meia boca) Vista lateral da culatra Tampa "provisória" ?! de fechamento da culatra Talvez a tampa da culatra da Rossi Dione antiga (Rossinha) dê certo. Diâmetro do cilindro da Rossi Dione anos 60/70 - 29,05mm Tampa da culatra da Rossi Dione 60/70 Não vale a pena, teria que cortar a tampa (relíquia) para passar a caixa de gatilho, somente por questão de estética . Diâmetro externo do cilindro da carabina B12 - 30 mm Coronha vista superior Para prover maior resistência mecânica, instalei uma porca garra M6 É necessário retirar os fios de rosca com o uso de uma broca de aço rápido 6 mm Porca Garra M6 na Coronha - Vista Superior Porca Garra M6 na Coronha - Vista Inferior Nota do autor: analisando o resultado, para quem tem mãos grandes, o ideal é avançar o conjunto mecânico (tem espaço de sobra) e confeccionar um calço para suportar a caixa de gatilho. Não haveria necessidade de furar o "pistol grip" da coronha Assim, facilita sobremaneira adaptar uma tampa no cilindro da carabina Tampa da Culatra da Carabina QGK Black Diamond Devido a tampa da caixa de gatilho ATS/SAT, o encaixe não é perfeito É necessário efetuar um pequeno recorte Resultado Final Vista inferior Vista lateral esquerda Vista superior ( a tampa não interfere com o trilho) Chrony Test Molas a Gás Quickshot MG 230 e MG260 Nota do autor: optamos por não amputar as hastes das molas a gás o que inutilizaria as molas para uso nas carabinas para as quais elas foram projetadas (MG230 AR+ B3-3 e similares e MG260 Gamo Big Cat 1000 e outras com gatilho ATS/SAT) Chumbos Rifle Round e Flathead Chrony Test mola a Gás Quickshot MG230 45 kgf Chrony Test mola a Gás Quickshot MG260 30 kgf Chrony Test mola a Gás Quickshot MG260 35 kgf Chrony Test mola a Gás Quickshot MG260 40 kgf Chrony Test mola a Gás Quickshot MG260 45 kgf Quadro Resumo B12 com Molas a Gás Quickshot MG260 e MG230 Instalação de Mola a Gás Quickshot MG182 40 kgf É necessário aumentar o "comprimento" da mola a gás MG182 para possibilitar a pré compressão. Para tal utilizaremos um calço provisório de tubo de PVC soldável (20 mm) com comprimento de 20 mm e uma moeda de 10 centavos dourada. Posição do calço de PVC e da moeda em relação a arruela centralizadora da haste da mola a gás Mola a Gás Quickshot MG182 - Pré compressão 10 mm Mola a gás Quickshot MG182 com a carabina B12 engatilhada Chrony Test mola a Gás Quickshot MG182 40 kgf CBC B12 com gatilho SAT, êmbolo Gamo Big Cat 1000 e Mola de Ação do Êmbolo B12-00-2 (Código CBC 10006402) Conjunto do Gatilho SAT com Guia de Mola Helicoidal Mola Helicoidal CBC B12 (peça de reposição - zero bala) Comprimento 190mm Conjunto Caixa Gatilho e Mola Helicoidal Pré compressão da Mola Helicoidal - 21mm Chrony Test CBC B12 com gatilho SAT, êmbolo Gamo Big Cat 1000 e Mola Helicoidal Chrony Test MHO com pré compressão de 21 mm MHO com pré compressão de 33 mm Espessura da moeda 10 centavos - 2 mm Calço 10 mm Pré compressão da Mola Helicoidal - 33 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 33 mm MHO com pré compressão de 38 mm Calço 15 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 38 mm Nota do autor: os valores de pré compressão acima são incorretos pois não levei em consideração o encolhimento da MHO (190 mm) zero bala. Após o teste com o calço de 35 mm, efetuei a medição do comprimento da MHO e resultou em 182 mm. Comprimento da MHO após teste com calço de 182 mm Devido a inexistência do pino central no êmbolo e do seu maior diâmetro interno (êmbolo Gamo Big Cat 1000), ocorre flambagem permanente da MH mais acentuada com este êmbolo o que também contribui no "encolhimento" da MH. Flambagem da MHO Optei então por "forçar o encolhimento e a flambagem" da MHO Calço de 30 mm + moeda 10 centavos (2 mm) Pré compressão inicial - 46 mm Manter a carabina B12 engatilhada por aproximadamente 30 minutos. Na foto abaixo é visível a flambagem da mola dentro do êmbolo. Pré compressão da MHO após 33 minutos engatilhada - 37 mm Comprimento da MHO "encolhida" Comprimento da MHO "encolhida" - 172 mm (90,5% do comprimento original) Chrony Test MHO "pré encolhida" Chrony Test MHO com pré compressão de 16 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 21 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 26 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 31 mm Chrony Test MHO com pré compressão de 37 mm Quadro Resumo MHOPE e MG182 40 kgf - Pré compressão versus Velocidade Link do Tópico Tutorial – Instalação de Mola a Gás na carabina CBC B12 - Gatilho B19 Tópico concluído

Tive oportunidade de ser um dos primeiros a receber este lançamento pela Elite Airguns de um kit inovador possibilitando o uso de gasram em HW30, quero agradecer ao Rui Saiki que cedeu sua carbina para que eu pudesse fazer um review e ao Evandro da Elite Airguns por intermédio do Eduardo Macedo.. Segue o vídeo:

O mercado nacional de tiro de pressão até alguns anos atrás era dominado pelo calibre 4,5mm, que tinha a maior variedade de armas de pressão e chumbos disponíveis nas lojas. Mas isso começou a mudar e o calibre 5,5mm vem ganhando terreno rápido. Segundo a teoria o calibre 4,5mm é mais indicado para distâncias curtas e médias por conta da curva balística ser menos curva. Já o calibre 5,5mm é mais indicado para distâncias médias e longas por sofrer menor ação de vende por conta do seu tamanho e peso maiores. Afinal de contas, para uso geral qual o melhor calibre? Existe mesmo essa coisa de um calibre ser melhor que o outro?

Pessoal segue a continuação do review da carabina CZ Slavia 634 4,5mm. Optei por dividir o review em partes devido a grande quantidade de fotos. Nota do autor: a data 08/12/2016 não representa a data em que as principais fotos desta Parte II foram tiradas (10/12/2016) Link do Tópico CZ Slavia 4,5mm - Parte I - Mini Review e Testes http://carabinasdear.com.br/caforum/index.php/topic/15739-cz-slavia-634-45mm-parte-i-mini-review-e-testes/?do=findComment&comment=268074 Retirada da mecânica da coronha Dois parafusos de fenda na telha Um parafuso de fenda no guarda mato Aproveitamos para instalar os tradicionais anéis O'ring nos parafusos Um detalhe interessante é a alavanca de armar (biela) 'flutuante" A alavanca de armar não possui sapata É simplesmente encaixada no "rasgo" do cilindro e do êmbolo O apoio "flutuante" é sobre um pino que fica encaixado sobre uma mola helicoidal em um furo da coronha de polímero. Creio que em coronhas de madeira, este apoio "flutuante" é provido por uma mola tipo lâmina (peça 41 da vista explodida mostrada na Parte I) Na foto abaixo, podemos ver a peça similar em uma Slavia 631. Fonte da foto: https://sites.google.com/site/cherrytwist/slavia631tune-up Pino e mola helicoidal Como esta configuração não usa inserto anti raspagem (a exemplo das Gamos e similares), ocorre como efeito colateral a raspagem da alavanca de armar contra o cilindro da carabina. Vista do sistema de trinco do bloco do cano Vista superior da mola de ação do curso do primeiro estágio da lâmina do gatilho. Peça 33 - Trigger Adjustment Spring Slavia 631, 634 - da vista explodida Peso da mecânica - 1,921 kgf Peso da coronha de polímero - 1,009 kgf Soma dos pesos = 2,930 kgf Peso da carabina com coronha de polímero registrado na Parte I - 2,924 kgf (Creio a Filosofia Holística não se aplica a este caso. Rsrsss) Peso da Slavia 634 5,5mm com coronha de madeira - 2,964 kgf Diferença de peso = 2,964 - 2,924 = 0,040 kgf (40 gramas apenas) Determinação do Curso do Êmbolo CZ Slavia 634 CZ Slavia 634 curso do êmbolo - 80mm Vamos a barrigada... Para abrir a Slavia 634 não é necessário o uso de compressor de molas Rosqueie o parafuso do guarda mato Com auxilio de um saca pinos 4mm, retire o pino eixo da lâmina do gatilho Com cuidado, retire a lâmina do gatilho. Tenha atenção redobrada com uma mola helicoidal Esta mola helicoidal se encaixa em um furo existente na trava do êmbolo Para retirar a caixa de gatilho do cilindro, segure-o com uma das mãos e com a outra gire a caixa de gatilho usando o parafuso do guarda mato como alavanca (sentido anti horário) Após cinco voltas São necessárias entre 8 a 9 voltas para liberar a caixa de gatilho. Nota: é de suma importância contar o número de voltas necessárias para a retirada da caixa de gatilho pois na remontagem deve ser utilizado o mesmo número de voltas para que os furos da coronha e da mecânica sejam coincidentes. Medida da pré compressão da mola helicoidal original - 20mm Caixa de gatilho retirada Guia de mola traseiro Mola Helicoidal com o guia e caixa de gatilho Vista frontal da caixa de gatilho, podemos ver o rebaixo para encaixe do guia de mola Vista traseira do guia de mola, podemos ver o ressalto que encaixa na caixa de gatilho Vista frontal do guia de mola, podemos ver na parte inferior o rebaixo onde se encaixa a mola helicoidal Êmbolo, mola helicoidal, guia de mola traseiro e caixa de gatilho Medida da profundidade do cilindro da carabina - 267mm Diâmetro interno do cilindro - 25,17mm Volume da câmara de compressão - 39,3 cm3 V = [(Pi x D2) /4] x deslocamento do êmbolo D = 2,5 cm deslocamento do êmbolo = 8,0cm V = 39,3 cm3 Peso do êmbolo - 203 gramas Peso da mola helicoidal e guia de mola - 99 gramas Peso da mola helicoidal - 93 gramas Peso do guia de mola traseiro - 6 gramas Soma = 99 gramas (finalmente a holística se apresenta ...) Peso da caixa de gatilho completa - 222 gramas Comprimento da mola helicoidal - 215mm Número total de espiras = 30 espiras - 2 espiras da extremidade = 28 espiras úteis Diâmetro do arame - 3,2mm Diâmetro externo - 19,4mm Diâmetro interno - 12,7mm Acabamento das extremidades da mola helicoidal (é recomendável melhorar o acabamento com uso de lixa d'água 400 e 1200) Dimensões do guia de mola traseiro Diâmetro externo do tubo guia - 12,56mm Diâmetro interno do tubo guia - 8,10mm Diâmetro interno da boca do tubo guia - 8,16mm Diâmetro traseiro - 24,95mm Diâmetro do ressalto de encaixe na caixa de gatilho - 16,8mm Comprimento total do guia de mola traseiro - 68,79mm 67,53 + 4,92 = 72,45mm -> 72,45 - 68,79 = 3,66mm altura do ressalto de encaixe na caixa de gatilho Profundidade do rebaixo de encaixe da mola helicoidal - 2,03mm Diâmetro do rebaixo - 19,39mm Dimensões do êmbolo Comprimento do êmbolo - 123,82mm Comprimento do "rasgo" guia da alavanca de armar - 97.08mm ]] Largura do "rasgo" guia da alavanca de armar - 4,82mm Profundidade do êmbolo - 110,28mm "Altura" da sede do anel de teflon - 3mm (? não sei se realmente é teflon) Diâmetro da sede do anel de teflon - 21,59mm Diâmetro externo da traseira do êmbolo - 24,72mm Diâmetro externo do êmbolo (parte fronal) - 24,76mm Diâmetro interno do êmbolo (boca) - 19,66mm Formato e dimensões do pino central de engatilhamento Diâmetro - 7,5mm Comprimento a partir da boca do êmbolo - 23,59mm Diâmetro do retentor - 25,32mm Retentor de material flexível Nota do autor: não retirei o retentor para obter as dimensões do seu encaixe devido a ser de um material bem macio. Fiquei com receio de danificar o retentor. Tópico concluído !

Olá pessoal. Minha primeira mensagem no fórum. Sempre gostei de atirar com carabinas de pressão, desde a infância. Mas sempre com as nacionais básicas. Comprei uns 15 anos atrás uma Crosman básica que além de bem limitada já está com problemas de vedação. Neste final de semana encontrei um velho amigo, que sempre gostou de atirar, e a conversa girou em torno das carabinas básicas atuais de 5,5 mm. Ele tem uma Gamo Big Cat e acaba de comprar um Hatsan. Fiquei empolgado com a ideia de adquirir uma boa carabina nova e dei uma boa pesquisada ontem nas variadas marcas e modelos, considerando a opinião do pessoal nos fórums. Considerei comprar uma Gamo CFX ou uma Cometa Fenix 400, por exemplo. Mas, para minha surpresa, as principais lojas online parecem estar com uma limitação bem grande de disponibilidade de vários modelos e marcas de carabinas. Esta aparente falta de estoque é um problema recente? Algo a ver com a chance de aquecimento do mercado de armamento ou é normal a baixa disponibilidade de alguns produtos? Algo sazonal? O que me preocupou mais é que aparentemente os preços estariam inflacionados já que poucos vendedores tem alguns modelos em estoque. Como é o caso da Gamo CFX. Agradeço a opinião de quem já conhece bem este mercado.

O problema não está nas lojas, mas nos importadores. As lojas compram desses importadores ... Que parecem não ter muita preocupação de manter o mercado abastecido ou trazer novidades. Tem épocas que há uma farta opção de marcas e modelos nas lojas ... Outras épocas ficam minguadas como agora. Some-se a isso altos impostos, câmbio do dólar alto, menor volume de vendas no começo do ano e temos esse mercado com poucas opções. E isso não vem de hoje. Alguns modelos sumiram faz tempo como as Cometa e Stoeger. CFX está inflacionada faz muito tempo, infelizmente. Algumas vezes tem para comprar apenas no 5,5mm, que não é tão boa quanto no 4,5mm.

,Na pesca e cia o preço da cfx tá por menos de 1700, da cfr 1800 aproximadamente, caro está é a big cat, por ser uma arma de entrada.´, deveria ser mais barata, se o dólar caiu o que houve com as carabinas? Por que o preço aumentou?

Opa. Parabéns André por mais um excelente vídeo. Acredito que o uso de GR nas HW vai "viralizar" com esse kit e outros que estão por vir, pois a concorrência está se mexendo. Daqui a pouco os "alemão" virão aqui para entender e aprender com os brazucas. Abs

Opa. Excelente tópico meu amigo, pois desmistifica a instalação do GR na B12, apresentando uma solução simples e acessível. Além disso, estávamos com saudades das suas postagens objetivas e didáticas. Parabéns e obrigado por compartilhar conosco. Abs

Ola Mauro, Realmente alguns vendedores estão inflacionando bem o valor da cfx...no entanto na venture shop o preço dela a vista esta por 2000...lembro q quando comprei a minha em 2016/2017 paguei 1900 ... esta loja esta praticando preços mais razoáveis comparado a outras lojas...uma sugestão q eu daria seria esperar para q uma nova remessa de carabinas chegue as lojas com preços melhores uma vez q a nossa moeda teve valorização nos últimos meses...espero que vendedores repassem aos compradores o valor corrigido com o câmbio atual. Enviado de meu GT-I8552B usando Tapatalk

Minha opinião é exatamente como a do Ferrarini e Takao, iniciei no 5.5 de mola, acabei indo e optando por muitos anos pelo calibre 4.5. Mas concordo que as cabinas 5.5 tem que ter um pouco mais de força e por isso mutas vezes opta-se pelo uso de PCP's. Este tema é muito importante pois além de opiniões e pontos de vistas diferentes, este tópico servirá de auxilio para muitos que estão iniciando no tiro esportivo/recreativo. Eduardo Macedo.

Divulga com antecedência, vamos tentar participar aqui de Ribeirão Preto !

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De forma a manter o seu funcionamento adequado à utilização dos membros. 4.5- Aos Administradores, cabe a palavra final nas decisões de interesse do fórum, prevalecendo sua decisão sobre a dos Moderadores, sendo a decisão final aquela votada pela maioria dos Administradores. 4.6- Sempre que assim entenderem, os Administradores poderão abrir mão dos poderes conferidos pelo item 4.5 acima, de forma a considerar de iguais poderes os votos dos Moderadores, bastando para isso, não invocar o poder conferido pelo referido item. 4.7- Cabe a toda Equipe Carabinas de Ar: 4.7.1- A representação do Carabinas de Ar em eventos, perante a imprensa, ou em quaisquer outras formas de mídia e divulgação do fórum; 4.7.2- A busca de parcerias junto a lojas, patrocinadores ou parcerias que, de qualquer forma, tragam algum benefício aos associados do Carabinas de Ar, bem como a representação do fórum junto a esses parceiros; 4.7.3- A recepção de novos membros e a integração dos mesmos ao Carabinas de Ar; 4.7.4- A preparação de material de divulgação do Carabinas de Ar, elaboração de normas e procedimentos; 4.7.5- Fazer cumprir o presente estatuto e as punições nele estabelecidas; 4.7.6- Organizar e promover atividades que tragam benefícios ao Carabinas de Ar e aos seus membros. 4.7.7- organizar, promover e divulgar os encontros do Carabinas de Ar. 4.8- Além da Equipe Carabinas de Ar, é formada uma comissão de Organizadores de Eventos, os quais serão assim intitulados. 4.8.1- Cabe aos Organizadores de Evento, anunciar, promover, organizar eventos na Região para a qual foi designado, zelando, ainda, pelo bom andamento do evento, fazendo com que os membros do clube que estiverem presentes na ocasião, obedeçam o conteúdo do presente Estatuto. 4.8.2- Cabe, ainda, ao Organizador de Eventos, zelar pelo conteúdo do fórum regional do Carabinas de Ar para o qual estiver designado, apagando, editando e movendo mensagens, de forma que os propósitos do clube sejam sempre mantidos e que a visualização das informações pelos demais membros do Carabinas de Ar se dê de forma rápida, organizada e descomplicada. 4.8.3- Todo e qualquer serviço prestado por qualquer membro da Equipe Carabinas de Ar ou Organizador de Eventos do Carabinas de Ar em prol do clube, independente do seu grau de complexidade, e a que título for, o será de livre e espontânea vontade, não lhe sendo devida qualquer remuneração específica para este fim, salvo se previamente acordado pelas partes, com aprovação expressa de um Administrador integrante da Equipe Carabinas de Ar. 4.0- Todo conteúdo é de propriedade do fórum e o autor é responsável por seu conteúdo. 4.9.1- A Equipe Carabinas de Ar, nunca pedirá sua senha, seja por Mensagem Pessoal(MP) no fórum, ou por mensagem no e-mail. 5- Registrando-se no Carabinas de Ar você estará concordando com todas as regras acima. Ninguém será considerado inocente caso viole alguma regra pelo simples fato de não conhecê-la. Eduardo de Macedo https://carabinasdear.com.br/caforum/index.php?/terms/

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